[发明专利]一种适用于易滑坡路段的棚洞结构系统及其施工方法在审
申请号: | 202210485584.0 | 申请日: | 2022-05-06 |
公开(公告)号: | CN116265679A | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
发明(设计)人: | 王京力;冯志华;许瑞宁;赵伟娟;李宁;相瑞娟;杜宪;陈辰;吕佳泽;张泽云;冯海燕;安伟胜;董坤杰;马海雷;王朝杰;张梦醒;崔柔柔 | 申请(专利权)人: | 河北省交通规划设计研究院有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E02D17/20;E02D5/22;E02D27/00 |
代理公司: | 北京天达知识产权代理事务所有限公司 11386 | 代理人: | 侯永帅 |
地址: | 050011 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 滑坡 路段 结构 系统 及其 施工 方法 | ||
1.一种适用于易滑坡路段的棚洞结构系统,其特征在于,包括:抗滑桩(3)、纵梁(4)、条形基础(6)、斜柱(7)、横梁(8)和外侧纵梁(11);所述抗滑桩(3)竖直设置在自然边坡(1)的坡脚对侧;相邻抗滑桩(3)之间通过纵梁(4)连接;自然边坡(1)坡脚处的基槽中浇筑所述条形基础(6);斜柱(7)垂直于条形基础(6),且相邻斜柱(7)之间通过外侧纵梁(11)连接;斜柱(7)和抗滑桩(3)之间通过横梁(8)连接。
2.根据权利要求1所述的适用于易滑坡路段的棚洞结构系统,其特征在于,在地表上设置混凝土底板(13),且所述混凝土底板(13)的两侧分别与条形基础(6)和抗滑桩(3)固定连接;相邻的横梁(8)之间设置顶板(12);抗滑桩(3)靠近斜柱(7)的一侧浇筑有棚洞侧壁(10)。
3.根据权利要求2所述的适用于易滑坡路段的棚洞结构系统,其特征在于,所述抗滑桩(3)、纵梁(4)和条形基础(6)采用混凝土浇筑成型;所述斜柱(7)和横梁(8)为预制件,斜柱(7)与横梁(8)之间采用吊装拼接安装。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种适用于易滑坡路段的棚洞结构系统的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1:在自然边坡(1)的一侧开挖临时便道,在临时便道处施工抗滑桩(3),相邻抗滑桩(3)之间浇筑纵梁(4)进行连接,完成相邻抗滑桩(3)之间的纵向连接;
步骤S2:在临时便道的对侧分段依次开挖基槽,在基槽中进行钢筋混凝土浇筑施工形成条形基础(6);
步骤S3:将预制的斜柱(7)和横梁(8)运至施工现场,进行装配式拼接安装;
步骤S4:分段进行棚洞内部土石体(9)的开挖;棚洞内部土石体(9)挖掘完成后,对棚洞侧壁(10)、外侧纵梁(11)、顶板(12)进行混凝土浇筑施工;浇筑棚洞结构系统的混凝土底板(13)。
步骤S5:进行下一段棚洞内部土石体(9)的开挖,重复步骤S3和步骤S4,完成全部棚洞结构系统的施工。
5.根据权利要求4所述的一种适用于易滑坡路段的棚洞结构系统的施工方法,其特征在于,所述步骤S1中,在抗滑桩(3)顶部横向预埋第一连接主筋(17),抗滑桩(3)顶部纵向预埋第二连接主筋(18);抗滑桩(3)的钢筋骨架内预埋第一钢筋孔道(16)。
6.根据权利要求4所述的一种适用于易滑坡路段的棚洞结构系统的施工方法,其特征在于,所述步骤S2中,条形基础(6)采用现浇钢筋混凝土施工,条形基础(6)上每隔6m设置预留槽(14),预留槽(14)中设置伸出的预埋主筋,预留槽(14)中的预埋主筋用于与斜柱(7)底部的第一钢筋套筒(21)对接。
7.根据权利要求4所述的一种适用于易滑坡路段的棚洞结构系统的施工方法,其特征在于,步骤S3中,斜柱(7)与横梁(8)的拼接过程为:
步骤S31:将横梁(8)的一端落在抗滑桩(3)的直角处,并将横梁(8)的第二钢筋套筒(22)与抗滑桩(3)上的第一连接主筋(17)连接。
步骤S32:将斜柱(7)的下部落入与条形基础(6)的预留槽(14)中,使预留槽(14)中的预留主筋插入斜柱(7)的第一钢筋套筒(21)中;
步骤S33:斜柱(7)顶部的第四连接主筋(20)插入横梁(8)端部的第二预埋套筒(22)内,完成斜柱(7)、横梁(8)、条形基础(6)和抗滑桩(3)之间的拼装连接。
8.根据权利要求4所述的一种适用于易滑坡路段的棚洞结构系统的施工方法,其特征在于,在步骤S4中,在横梁(8)及斜柱(7)之间的钢筋和套筒注浆完成7天之后开始棚洞内部开挖工作。
9.根据权利要求4-8所述的一种适用于易滑坡路段的棚洞结构系统的施工方法,其特征在于,混凝土底板(13)的厚度为50cm。
10.根据权利要求4所述的一种适用于易滑坡路段的棚洞结构系统的施工方法,其特征在于,混凝土底板(13)的两侧分别与棚洞侧壁(10)和条形基础(6)浇筑为一体。
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