[发明专利]一种分级张拉的拉拔仪及分级张拉方法在审
申请号: | 202210481569.9 | 申请日: | 2022-05-05 |
公开(公告)号: | CN114808718A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 王智德;甘万炜;刘奇;董胜芳;武海港;李根;李杰;司莹莹 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学;上海先行建设监理有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E02D5/74;E02D17/20;E02B3/10;E21D21/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐万荣 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分级 拉拔 方法 | ||
1.一种分级张拉的拉拔仪,其特征在于:包括
加压装置,用于向张拉装置输送液压油及回收张拉装置的液压油;
分流装置,其一端与加压装置连接,另一端与张拉装置连接;
张拉装置,其包括大油缸、张拉仓;所述张拉仓有两个以上,置于大油缸内;每个张拉仓的油缸通过进油阀门与大油缸相连通,每个张拉仓的凹槽与分流装置相连通;每个张拉仓的下端从下往上依次设有锚板、下限位板;每个张拉仓的上端设有上限位板,所述上限位板与张拉仓的滑块连接;锚板、下限位板、上限位板上的通孔的直径相同;所述锚板和上限位板的通孔处设有卡扣结构,以固定钢绞线。
2.根据权利要求1所述的分级张拉的拉拔仪,其特征在于:所述张拉仓包括仓体、滑块、滑轨;所述仓体内设有空腔;所述滑轨置于空腔内,所述滑块能在滑轨上滑动,滑块将空腔分为油缸和凹槽;油缸处设有第三油口和带进油阀门的第一油口,第三油口、第一油口与大油缸相连通,凹槽上设有第二油口,第二油口与分流装置连接;
加载情况下,在液压油的作用下,滑块沿滑轨滑动,带动上限位板运动,进而实现对钢绞线的张拉;在卸载情况下,在液压油的作用下,滑块沿滑轨滑动,实现滑块的回位。
3.根据权利要求1或2所述的分级张拉的拉拔仪,其特征在于:所述张拉仓有3个。
4.根据权利要求1所述的分级张拉的拉拔仪,其特征在于:所述通孔有1个、3个或6个。
5.根据权利要求1所述的分级张拉的拉拔仪,其特征在于:所述卡扣结构包括三瓣膜式卡扣和橡胶圆环,所述橡胶圆环置于三瓣膜式卡扣的凹槽内。
6.根据权利要求5所述的分级张拉的拉拔仪,其特征在于:所述三瓣膜式卡扣的直径从下往上依次增大。
7.根据权利要求1所述的分级张拉的拉拔仪,其特征在于:所述下限位板从下往上依次设有与锚板外直径相适配的第一凹槽、放置卡扣结构上端的第二凹槽,与锚板上的通孔相适配的通孔,第一凹槽、第二凹槽、通孔相联通,使用时,卡扣结构的中下部置于锚板的通孔内固定钢绞线,锚板的上端插入第一凹槽内,使卡扣结构的顶部置于第二凹槽内,钢绞线从下限位板上的通孔穿出。
8.根据权利要求1或7所述的分级张拉的拉拔仪,其特征在于:所述下限位板通过下部垫圈、上部垫圈与张拉仓的仓体固定连接。
9.根据权利要求1所述的分级张拉的拉拔仪,其特征在于:分流装置包括第一管道、第二管道、张拉仓油路管道和设置在第一油口处的进油阀门;第一管道的一端与加压装置连接,另一端与大油缸的进油口相连通;第一管道上设有油压表;第二管道的一端与加压装置连接,另一端分别通过张拉仓油路管道与张拉仓的第二油口相连通。
10.一种分级张拉方法,其特征在于:所述方法采用权利要求1-9中任一所述的分级张拉的拉拔仪;
所述方法包括如下步骤:
第一步,根据钢绞线的规格选用相应规格的锚板、三瓣式卡扣、上限位板以及下限位板;
第二步,将钢绞线穿过锚板的通孔;用卡扣结构包裹住穿过锚板的钢绞线;钢绞线的上端穿过下限位板后,将锚板上端插入下限位板的第一凹槽内进行固定,将下限位板与张拉仓的仓体进行固定;钢绞线的上端穿过上限位板后,采用卡扣结构包裹住钢绞线进行钢绞线的固定;将上限位板与张拉仓的滑块进行连接;
第三步,通过第一管道向张拉装置的大油缸中进油,通过第二管道向各自张拉仓内的凹槽进油直至加满,当大油缸中储存一定量的液压油后,开始实施分级张拉试验;
第四步,关闭第一张拉仓的进油阀门,开启其余张拉仓的进油阀门,大油缸中液压油输入到第一张拉仓的油缸中,其余张拉仓中的油缸不进液压油,液压油在第一张拉仓内向上推动着滑块沿滑轨向上滑动,对第一张拉仓内初始张拉力低的钢绞线进行张拉;凹槽内的液压油通过第二管道流入加压装置;
第五步,通过观测第一管道上的油压表的数值,当初始张拉力低的钢绞线张拉到与初始张拉力高的钢绞线的张拉力一致时,关闭第二张拉仓的进油阀门,此时大油缸的液压油同时进入第一张拉仓、第二张拉仓油缸,同时推动着两个张拉仓内的滑块在各自张拉仓的滑轨上向上滑动,实现对两个张拉仓内的钢绞线张拉;此时两个张拉仓凹槽内的液压油通过张拉仓油路管道、第二管道流入加压装置;
如需要进行3级张拉或更多级张拉,则使大油缸中的液压油同时进入3个或更多个张拉仓内,同步进行张拉;
第六步,卸载过程,液压油通过第二管道进入张拉仓的凹槽,使滑块在液压油的作用下,沿滑轨向下移动,使张拉仓油缸中的液压油流入大油缸中,关闭进油阀门,完成卸载。
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