[发明专利]一种市政道路铺设用平地机有效
申请号: | 202210475150.2 | 申请日: | 2022-04-29 |
公开(公告)号: | CN114717912B | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 方贺帅;史斌;储成兴;刘聪;赵先锋 | 申请(专利权)人: | 浙江省二建建设集团有限公司 |
主分类号: | E01C19/26 | 分类号: | E01C19/26;E01H1/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 储德江 |
地址: | 315200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 铺设 平地机 | ||
1.一种市政道路铺设用平地机,其特征在于:包括车头(1),所述车头(1)左侧上端面前后位置对称安装有伸缩装置(2),所述车头(1)的前后竖直段对称设置有转动装置(3),所述伸缩装置(2)的左侧位置设置有位移驱动装置(4),所述位移驱动装置(4)的后侧位置设置有导向装置(5),所述导向装置(5)中设置有清理装置(6),所述车头(1)的前后位置对称设置有伸缩控制装置(7),所述伸缩控制装置(7)远离位移驱动装置(4)的一端设置有传动装置(8),所述传动装置(8)右端设置有辅助铺设装置(10);
其中,所述伸缩装置(2)包括气缸座(21)、一号气缸(22)、后座(23)和限位杆(24),所述车头(1)的左侧上端面前后对称安装有气缸座(21),气缸座(21)的中间位置贯穿安装有一号气缸(22),前后两个所述一号气缸(22)的远离车头(1)的一端共同安装有后座(23),后座(23)的竖直段且靠近车头(1)左侧端面位置处前后对称安装有一组限位杆(24),一组限位杆(24)为两个,且限位杆(24)与车头(1)左侧竖直段端面滑动安装;
所述转动装置(3)包括第一电机(31)、滚筒(32)、一号齿轮(33)、二号齿轮(34)、双面刮刀(35)、不全齿轮(36)、滑槽(91)、齿条(37)、让位槽(38)和电磁铁(39),所述车头(1)后侧竖直段通过电机座安装有第一电机(31),所述车头(1)竖直段之间共同转动安装有滚筒(32),且滚筒(32)靠近第一电机(31)的一端与第一电机(31)的输出轴固定连接,滚筒(32)靠近第一电机(31)的一端外壁安装有一号齿轮(33),车头(1)竖直段通过转轴对称安装有两个与一号齿轮(33)相啮合的二号齿轮(34),且二号齿轮(34)位于一号齿轮(33)的上方,所述滚筒(32)的外壁套设有双面刮刀(35),所述车头(1)竖直段与双面刮刀(35)竖直段之间的位置通过转轴安装有与二号齿轮(34)一一对应的不全齿轮(36),且二号齿轮(34)与不全齿轮(36)位于同一转轴,所述车头(1)竖直段内壁中间位置开设有滑槽(91),滑槽(91)内滑动安装有与不全齿轮(36)相啮合的齿条(37),且齿条(37)为双面带齿结构,所述双面刮刀(35)竖直段端面开设有让位槽(38),让位槽(38)内安装有电磁铁(39);
所述位移驱动装置(4)包括驱动电机(41)、主带轮(42)、一号杆(92)、主齿轮(43)、从带轮(44)、从齿轮(45)、螺纹杆(46)、三号齿轮(47)、导杆(48)和四号齿轮(49),所述后座(23)上端面前侧位置安装有驱动电机(41),驱动电机(41)的输出轴安装有主带轮(42),所述后座(23)前侧竖直段下端安装有一号杆(92),一号杆(92)的中间位置安装有主齿轮(43),所述一号杆(92)远离后座(23)的一端安装有与主带轮(42)相配合的从带轮(44),所述后座(23)前侧竖直段通过转轴安装有与主齿轮(43)相啮合的从齿轮(45),所述后座(23)竖直段左侧位置之间共同安装有螺纹杆(46),螺纹杆(46)靠近驱动电机(41)的一端安装有与从齿轮(45)相啮合的三号齿轮(47),所述后座(23)竖直段右侧位置之间共同安装有导杆(48),且导杆(48)的外壁沿轴向开设有与导杆(48)等长的凹槽(93),导杆(48)靠近驱动电机(41)的一端安装有与从齿轮(45)相啮合的四号齿轮(49);
所述导向装置(5)包括导向杆(51)、移动板(52)和螺纹孔(53),所述后座(23)靠近左侧位置的竖直段相对面之间矩形分布有四根导向杆(51),导向杆(51)上滑动安装有移动板(52),移动板(52)的中间位置开设有与螺纹杆(46)相配合的螺纹孔(53);
所述清理装置(6)包括清洁板(61)、弧形挡板(62)、滚珠(63)、长槽(64)、扇形板(65)、装配槽(66)、弧形伸缩件(67)、伸缩除尘板(68),所述移动板(52)的右端安装有清洁板(61),且清洁板(61)与导杆(48)滑动安装,清洁板(61)与移动板(52)交接处安装有弧形挡板(62),弧形挡板(62)上方断面内安装有滚珠(63),所述车头(1)左侧上方竖直端面开设有与滚珠(63)相配合的长槽(64),所述清洁板(61)的前后两侧端面转动安装有扇形板(65),扇形板(65)靠近导杆(48)的环形内壁安装有与凹槽(93)相配合的凸起块(94),扇形板(65)远离导杆(48)的一端开设有装配槽(66),装配槽(66)靠近导杆(48)的内壁滑动安装有弧形伸缩件(67),弧形伸缩件(67)靠近清洁板(61)的端面中间位置滑动安装有与清洁板(61)相配合的伸缩除尘板(68);
所述伸缩控制装置(7)包括支撑板(71)、二号气缸(72)、支座(73)、滑动杆(74)、第二电机(75)和托板(76),所述后座(23)下方水平段中间位置安装有支撑板(71),支撑板(71)的中间位置贯穿安装有二号气缸(72),二号气缸(72)远离后座(23)的一端固定安装有支座(73),支座(73)靠近支撑板(71)一侧的竖直段外壁下端自左往右均匀安装有滑动杆(74),且滑动杆(74)与后座(23)下方水平段滑动安装,所述支座(73)水平段上端面安装有第二电机(75),第二电机(75)输出轴与二号气缸(72)轴向中心对齐,所述支座(73)水平段下端面左侧中间位置安装有托板(76);
所述传动装置(8)包括破碎辊(81)、压平筒(82)、二号杆(95)、主锥齿轮(83)和从锥齿轮(84),所述支座(73)竖直段相对面下端之间共同转动安装有破碎辊(81),且破碎辊(81)位于第二电机(75)的正下方,所述支座(73)竖直段相对面之间的下端位置转动安装有压平筒(82),且压平筒(82)位于破碎辊(81)的左侧,所述第二电机(75)的输出轴安装有主锥齿轮(83),所述支座(73)水平段安装有二号杆(95),二号杆(95)的下端外壁安装有与主锥齿轮(83)相啮合的从锥齿轮(84)。
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