[发明专利]一种汽车维修用液压提升装置及其使用方法有效
申请号: | 202210458327.8 | 申请日: | 2022-04-27 |
公开(公告)号: | CN114772505B | 公开(公告)日: | 2023-10-27 |
发明(设计)人: | 夏志东;王从明;向峻伯;王凯;向传江;唐苛;苟姝贞 | 申请(专利权)人: | 成都工业职业技术学院 |
主分类号: | B66F7/16 | 分类号: | B66F7/16;B66F7/28;B66F17/00 |
代理公司: | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 徐丰 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 维修 液压 提升 装置 及其 使用方法 | ||
本发明涉及汽车维修设备技术领域,尤其涉及一种汽车维修用液压提升装置及其使用方法。其技术方案包括:框架本体、第一液压缸本体、固定架、卡槽、滑块、推杆本体和连接罩,所述框架本体上端外壁两侧均安装有支撑架,所述支撑架一侧外壁安装有第一液压缸本体,所述第一液压缸本体下端一侧设置有推杆本体,所述框架本体内壁两侧均开设有滑槽,所述滑槽内部滑动安装有滑块,所述推杆本体一侧外壁安装有固定块,所述固定块一侧外壁安装有固定架,通过设置连接罩、液位传感器和卡块,达到了提高设备使用安全性的效果,达到了固定支撑板和车辆的目的,避免车辆对支撑板下方的工作人员造成伤害。
技术领域
本发明涉及汽车维修设备技术领域,具体为一种汽车维修用液压提升装置及其使用方法。
背景技术
汽车是由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,且轿车是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个,而对汽车底盘进行检修时,需要使用到液压举升机,汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它,其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。在规模各异的维修养护企业中,无论是维修多种车型的综合类修理厂,还是经营范围单一的街边店,几乎都配备有举升机。
经过海量检索,发现现有技术中的提升装置典型的如公开号为CN112850548A公开的一种汽车维修用液压举升装置,其技术方案要点是包括龙门架,具有较高的结构强度,龙门架的两侧设置有支撑柱;举升机构,设置在支撑柱上且通过液压系统进行上下移动,具有将汽车举升的功能,所述举升机构包括举升滑块、以及置于举升滑块上的调节臂,所述举升机构设有驱动调节臂转动的调节装置,调节臂的一端设有定位装置,所述支撑柱设有与举升滑块适配的滑槽,所述支撑柱设有置于滑槽内的防滑结构,提供一种结构稳固、定位方便精确、安全防坠的汽车维修用液压举升装置。
现有的液压提升装置在使用过程中,容易出现漏油损坏的现象,从而导致了液压缸对车辆的提升力出现变化,会出现不能够支撑车辆重量的现象,对车辆下方的工作人员造成威胁,影响设备的使用安全性,且猛然跌落会对车辆造成伤害。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车维修用液压提升装置及其使用方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车维修用液压提升装置,包括框架本体、第一液压缸本体、固定架、卡槽、滑块、推杆本体和连接罩,所述框架本体上端外壁两侧均安装有支撑架,所述支撑架一侧外壁安装有第一液压缸本体,所述第一液压缸本体下端一侧设置有推杆本体,所述框架本体内壁两侧均开设有滑槽,所述滑槽内部滑动安装有滑块,所述推杆本体一侧外壁安装有固定块,所述固定块一侧外壁安装有固定架。
优选的,所述推杆本体位于滑槽内部,其推杆本体下端外壁与滑块相连接,所述第一液压缸本体通过推杆本体带动滑块发生移动;
所述滑块一侧外壁安装有支撑板,且支撑板位于框架本体内部,所述支撑板达到了支撑车辆的目的;
所述框架本体上端外壁一侧安装有蜂鸣器,所述蜂鸣器位于两个支撑架之间,所述蜂鸣器能够发出声音,能够提醒工作人员及时对设备进行维护;
所述框架本体两侧外壁均开设有等距平行分布的卡槽。
优选的,所述固定块上端外壁一侧安装有连接罩,所述连接罩内壁下端一侧设置有液位传感器,所述连接罩达到了遮挡推杆本体的目的,且液位传感器用于检测连接罩内部的液体;
所述连接罩内壁贴合固定有密封垫,且密封垫与第一液压缸本体外壁相接触。密封垫保证了连接罩与第一液压缸本体之间的密封性。
优选的,所述固定架位于框架本体外侧,且固定架的尺寸大于框架本体的尺寸;
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