[发明专利]一种雾天高速公路行驶预警方法及系统

说明书

本发明涉及一种雾天高速公路行驶预警方法及系统，属于交通安全技术领域。所述方法包括：获取当前车辆与周围车辆的经纬度定位信息；计算出当前车辆与周围车辆的车距及车速；判断当前车辆是否在安全车距范围内；若当前车辆不在安全车距范围内，则判断周围车辆与当前车辆是否同向行驶；若周围车辆与当前车辆同向行驶，则判断周围车辆与当前车辆是否在同一车道；若周围车辆与当前车辆不在同一车道，则判断周围车辆与当前车辆的相对位置，并向当前车辆予以显示提醒；若周围车辆与当前车辆在同一车道上，则判断周围车辆与当前车辆的相对位置，并向当前车辆发出预警信号。本发明提高了在雾天可视条件受到极大影响情况下的高速公路行车安全性。

技术领域

本发明涉及一种雾天高速公路行驶预警方法及系统，属于交通安全技术领域。

背景技术

雾天会给高速公路的行驶带来巨大的危险，其中一个主要原因是团雾造成的视线遮挡。在高速公路行驶过程中，团雾是极具危害的一种极端天气，是在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的能见度极低的雾。

团雾的区域性强、预测预报困难，尤其是在高速公路上，团雾会导致能见度的突然变化，对高速公路交通安全危害性极大，极易酿成重大交通事故，其致死率已远远超过其他极端气候条件。此类具有突发性，且会对车辆驾驶人员的视线造成巨大影响的极端天气，对高速路交通安全的危害极大。

由于团雾具有很强的突发性，且发生局域性明显，几乎无法预报，因此，如何提高团雾条件下的高速公路行驶安全系数，成为现在研究的热点。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域普通技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种雾天高速公路行驶预警方法及系统，通过数据分析，在可视条件极差的天气条件下给予驾驶人员准确的信息，指导其安全行车，并根据驾驶人员的行驶情况进行预警。

为达到上述目的，本发明是采用下述技术方案实现的：

一方面，本发明提供一种雾天高速公路行驶预警方法，包括：

获取当前车辆与周围车辆的实时经纬度定位信息；

根据获取到的当前车辆与周围车辆的实时经纬度定位信息，计算出当前车辆与周围车辆的车距及车速；

根据计算出的当前车辆与周围车辆的车距及车速，判断当前车辆是否在预设的安全车距范围内；

若当前车辆不在预设的安全车距范围内，则判断周围车辆与当前车辆是否同向行驶；

若周围车辆与当前车辆同向行驶，则判断周围车辆与当前车辆是否在同一车道；

若周围车辆与当前车辆不在同一车道，则判断周围车辆与当前车辆的相对位置，并向当前车辆予以显示提醒；

若周围车辆与当前车辆在同一车道上，则判断周围车辆与当前车辆的相对位置，并向当前车辆发出预警信号。

进一步地，所述根据获取到的当前车辆与周围车辆的实时经纬度定位信息，计算出当前车辆与周围车辆的车距包括：

计算出当前车辆与周围车辆的纬度之差：

a＝radlat₁-radlat₂

计算出当前车辆与周围车辆的经度之差：

b＝radlng₁-radlng₂

计算出当前车辆与周围车辆的车距：