[发明专利]脱气装置以及牵引电池和具有这种脱气装置的机动车

权利要求书

1.用于牵引电池(1)的脱气装置(4；14)，所述脱气装置用于将牵引电池(1)中的气体导出，所述脱气装置具有：

多个彼此间隔开的、具有栅格开口(7)的栅格(6)；

用于引导第一气流的第一气体流动路径(8)，使得第一气流依次经由栅格的栅格开口(7)流动通过栅格(6)，以及

用于引导第二气流的第二气体流动路径(9)，使得第二气流沿栅格(6)被引导到在相邻栅格(6)之间的空隙中。

2.根据权利要求1所述的脱气装置(4；14)，其中，相邻栅格的栅格开口(7)在与第一气体流动路径(8)的方向垂直的方向上彼此错开地布置。

3.根据前述权利要求中任一项所述的脱气装置(4；14)，其中，沿着第一气体流动路径(8)，栅格开口(7)从栅格(6)到栅格(6)变小。

4.根据前述权利要求中任一项所述的脱气装置(14)，其中，第二气体流动路径(9)在栅格(6)的下游具有横截面收缩部(10)。

5.根据前述权利要求中任一项所述的脱气装置，其中，第二气体流动路径(9)在栅格(6)的上游具有变细的入口区域。

6.根据前述权利要求中任一项所述的脱气装置(4；14)，其中，栅格(6)能被主动冷却。

7.牵引电池(1)，所述牵引电池具有：

多个储存器电池单体(2)，所述多个储存器电池单体彼此电串联连接和/或并联连接；

容纳储存器电池单体(2)的储存器壳体(3)，和

脱气出口(5)，在储存器电池单体(2)排气时能通过所述脱气出口导出气体，

其中，在脱气出口(5)上和/或在脱气出口中布置有根据权利要求1至6中任一项所述的脱气装置(4；14)。

8.根据权利要求7所述的牵引电池(1)，其中，所述脱气装置(4；14)布置在储存器壳体(3)内。

9.根据权利要求7或8所述的牵引电池(1)，其中，在第一气体流动路径(8)中在栅格(6)的下游设有爆裂膜片。

10.机动车，所述机动车具有根据权利要求1至6中任一项所述的脱气装置(4；14)或根据权利要求7至9中任一项所述的牵引电池(1)。