[发明专利]一种汽车短轴车削加工设备及其工作方法在审

专利信息
申请号: 202210445163.5 申请日: 2022-04-26
公开(公告)号: CN114799963A 公开(公告)日: 2022-07-29
发明(设计)人: 李德进;张军;刘庆;费辉辉 申请(专利权)人: 嘉兴科进机械制造有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06;B23Q1/26;B23B47/22;B23Q15/26;B23Q11/10
代理公司: 杭州众晟名和专利代理事务所(普通合伙) 33480 代理人: 戴锦跃
地址: 314200 浙江省嘉兴市平*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车削 加工 设备 及其 工作 方法
【说明书】:

发明公开了一种汽车短轴车削加工设备及其工作方法,本发明中,通过双向丝杆滑台的两个滑块带动两个第一连接板移动,从而带动固定夹持盒移动,根据需要夹持物件的尺寸进行调节,第一电动推杆带动弧形夹块移动,从而使第一防滑硅胶板和需要夹持的工件接触,通过第一电动推杆推力,使两个上下分布的弧形夹块对工件进行夹持,同时第一防滑硅胶板和弧形夹块支架安装有第一阻尼器,防止在夹持的过程中,导致工件表面磨损,从而影响工件质量,通过安装固定块,固定块上端安装第一液压杆带动第二连接板进行升降,通过四个支撑轮对夹持地方工件进行支撑,使工件在更加稳定,防止偏移,通过第一丝杆滑台带动钻头移动,通过第二液压杆带动钻头升降。

技术领域

本发明涉及车削加工设备技术领域,具体讲一种汽车短轴车削加工设备及其工作方法。

背景技术

车削就是指车床加工,它是机械加工的一部份,车床加工主要是用车刀对旋转的工件进行车削加工,车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工,而在加工轴承套时就需要夹具将轴承套固定在电机的输出轴上,以便加工过程中的进行,随着市场车型的更新和技术的不断完善,对汽车启动机的市场要求越来越高,需要保证启动机转子的精密度越高,才能保证汽车性能的稳定性越高,而加工这种精密器件需用专用的车削设备,普通机床达不到预期的加工精度和生产节拍,所以研发了专门用于加工启动机电枢外圆及换向器外圆的车削加工设备,使电枢外圆表面和换向器外圆表面达到产品工艺要求,同时可以通过快速换型工装兼容加工相同平台不同尺寸的产品,现有工装有间隙,加工过程中中心孔有后缩的现象,导致不稳定,现有是喷切屑液时是对着产品内腔,没有专门对着中心钻喷切削液的工装,导致钻头磨损较快,寿命低,致使中心孔尺寸不稳定。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车短轴车削加工设备及其工作方法,以解决上述背景技术中提出现有工装有间隙,加工过程中中心孔有后缩的现象,导致不稳定,现有是喷切屑液时是对着产品内腔,没有专门对着中心钻喷切削液的工装,导致钻头磨损较快,寿命低,致使中心孔尺寸不稳定的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种汽车短轴车削加工设备及其工作方法,包括有固定台,所述固定台的上端开设有放置槽,所述放置槽的内部设置有双向丝杆滑台,所述双向丝杆滑台的两个滑块上端均固定连接有第一连接板,两个所述第一连接板相远离的一侧固定连接有第一电机,两个所述第一电机的输出端分别穿过两个所述第一连接板固定连接有固定夹持盒,两个所述固定夹持盒相靠近的一侧开设有开口,两个所述固定夹持盒的两侧固定连接有固定盒的左右两侧内壁,两个所述固定盒相靠近的一侧开设有开口,两个所述固定盒的上下两侧内壁分别固定连接有第一电动推杆,四个所述第一电动推杆的伸缩端分布固定连接有推板,两个所述固定夹持盒内部分布设置有两个相对的弧形夹块,四个所述推板靠近两个所述固定夹持盒的上下端固定连接推杆,四个所述推杆分别穿过两个所述固定夹持盒的上下端分别和四个所述弧形夹块的一侧固定连接。

在进一步的实施例中,两两所述弧形夹块相对的一侧设置有第一防滑硅胶板,四个所述第一防滑硅胶板和四个所述弧形夹块相靠近的一侧安装有若干第一阻尼器,若干所述第一阻尼器上均套设有第一弹簧,第一防滑硅胶板和弧形夹块支架安装有第一阻尼器,在夹持过程中对工件进行缓冲,防止在夹持的过程中,导致工件表面磨损。

在进一步的实施例中,所述固定台的底部开设有若干漏孔,所述固定台的底部固定安装有液体收集盒,若干所述漏孔的上端连通所述放置槽的底部,若干所述漏孔的另一端连通所述液体收集盒的顶部,便于收集散落的车削液。

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