[发明专利]空压机、燃料电池、新能源车

权利要求书

1.一种空压机，其特征在于，包括一级压缩部与二级压缩部，所述一级压缩部具有第一级蜗壳(1)，所述二级压缩部具有第二级蜗壳(2)，所述第一级蜗壳(1)的出气口与所述第二级蜗壳(2)的进气口之间连接有连接管(3)，所述连接管(3)内具有导流结构，气流依次通过所述第一级蜗壳(1)、连接管(3)和第二级蜗壳(2)。

2.根据权利要求1所述的空压机，其特征在于，所述导流结构包括若干导流板(4)，各所述导流板(4)均具有第一侧边和第二侧边，各所述导流板(4)的第一侧边相连接，各所述导流板(4)的第二侧边分别连接在所述连接管(3)的内壁上。

3.根据权利要求2所述的空压机，其特征在于，所述导流板(4)的厚度为0.8-1.5mm。

4.根据权利要求2所述的空压机，其特征在于，所述导流板(4)具有起始端点，所述连接管(3)具有进口端面，所述进口端面处在气流的上游，所述起始端点处在气流的下游，所述起始端点与所述进口端面之间的距离L1为40-50mm。

5.根据权利要求2所述的空压机，其特征在于，所述导流板(4)的长度L2为连接管(3)总长L的28％-35％。

6.根据权利要求2所述的空压机，其特征在于，所述连接管(3)包括第一管体(31)、第二管体(32)和第三管体(33)，所述第一级蜗壳(1)、第一管体(31)、第二管体(32)、第三管体(33)和第二级蜗壳(2)依次相连通，在沿气流行进方向上，所述第一管体(31)的横截面由圆形逐渐变化到椭圆形，所述第二管体(32)的横截面为椭圆形，所述第三管体(33)的横截面由椭圆形逐渐变化到圆形，且所述第三管体(33)的横截面积保持恒定。

7.根据权利要求6所述的空压机，其特征在于，所述导流板(4)为平直板体(41)。

8.根据权利要求7所述的空压机，其特征在于，各所述平直板体(41)均匀地分布在第一管体(31)和第二管体(32)内，其中一所述平直板体(41)与所述第一管体(31)的椭圆长轴之间的夹角θ₁为10°-15°；和/或，所述平直板体(41)的数量为三个或四个。

9.根据权利要求6所述的空压机，其特征在于，所述导流板(4)为弯曲板体(42)。

10.根据权利要求9所述的空压机，其特征在于，各所述弯曲板体(42)均匀分布在第一管体(31)和第二管体(32)内，其中一所述弯曲板体(42)的前倾角θ₂为10°-20°，顶部安装角γ为48°-52°；和/或，所述弯曲板体(42)的数量为二至五个。

11.根据权利要求6所述的空压机，其特征在于，所述第一管体(31)的扩散角为0-2°。

12.根据权利要求6所述的空压机，其特征在于，所述第二管体(32)的扩散角为0-1°。

13.根据权利要求6所述的空压机，其特征在于，所述第一管体(31)占所述连接管(3)总长L的25％-32％，所述第二管体(32)占所述连接管(3)总长L的48％-55％。

14.根据权利要求6所述的空压机，其特征在于，所述第一管体(31)的外侧具有和所述第一管体(31)内部相连通的排气组件(5)，所述排气组件(5)与所述空压机具有的轴承和/或电机腔连通。

15.根据权利要求14所述的空压机，其特征在于，所述排气组件(5)包括通气孔基座(51)和气嘴(52)，所述第一管体(31)的外侧具有通气孔基座(51)，所述通气孔基座(51)和所述第一管体(31)的内部相连通，所述通气孔基座(51)上安装有可拆卸的气嘴(52)。