[发明专利]一种基于数学分析模型的交通信号灯系统及其控制方法

权利要求书

1.一种基于数学分析模型的交通信号灯系统，包括单片机控制器(3)、无线通信模块(8)、视频分配器(4)、电源保护模块(2)和录入模块(7)，其特征在于，所述单片机控制器(3)的输出端和输入端分别与微波车辆检测器(1)的输入端和电源模块(5)的输出端通过导线构成电连接，所述单片机控制器(3)的输出端通过导线分别连接信号放大器(9)、无线通信模块(8)和录入模块(7)的输入端，所述录入模块(7)通过信号线连接有历史特征数据库，所述单片机控制器(3)的输出端通过导线分别连接有粉尘浓度传感器(11)和温湿度传感器(12)的输入端。

2.根据权利要求1所述的一种基于数学分析模型的交通信号灯系统，其特征在于：所述视频分配器(4)的输出端和输入端通过导线分别连接单片机控制器(3)的输入端和全景摄像机(6)的输出端。

3.根据权利要求1所述的一种基于数学分析模型的交通信号灯系统，其特征在于：所述电源模块(5)通过电源线连接电源保护模块(2)，所述录入模块(7)的输出端通过信号线连接历史特征数据库的输入端。

4.根据权利要求1所述的一种基于数学分析模型的交通信号灯系统，其特征在于：所述信号放大器(9)的输出端通过无线网络连接有信号灯(10)的输入端，所述无线通信模块(8)的输出端通过无线网络连接有远程PC端。

5.根据权利要求3所述的一种基于数学分析模型的交通信号灯系统，其特征在于：所述历史特征数据库包括特征数据查询模块、历史曲线模块和对比分析模块。

6.根据权利要求4所述的一种基于数学分析模型的交通信号灯系统，其特征在于：所述信号灯(10)的输入端与微电脑时控开关(13)的输出端通过导线构成电连接。

7.基于权利要求1-6任意一项所述一种基于数学分析模型的交通信号灯系统，其特征在于，具体控制方法步骤如下：

步骤一：获得信号灯(10)的分布图，连接信号灯(10)的电源，并且将信号灯(10)接入到交通信号灯系统内；对交通信号灯系统进行检测和试运行；

步骤二：全景摄像机(6)采集路口视频影像数据并传递给视频分配器(4)分配处理，通过单片机控制器(3)分析处理后通过无线通信模块(8)与远程PC端建立通讯连接进行分析，并获得视频影像分析数据，利用微波车辆检测器(1)实时检测交通流量、平均车速、车型及车道占用率等；

步骤三：将信号灯(10)控制信号输入到单片机控制器(3)内，利用单片机控制器(3)连接的信号放大器(9)放大输出控制信号，最终控制信号灯(10)；

步骤四：利用粉尘浓度传感器(11)和温湿度传感器(12)将检测的数据信息传递到与之连接的单片机控制器(3)内，分析处理后通过无线通信模块(8)将单片机控制器(3)分析处理后的信息远程传输到与之连接的远程PC端上，便于远程进行监测。