[发明专利]发动机的冷却系统

权利要求书

1.一种发动机的冷却系统，其特征在于，具备：

水套，该水套设于所述发动机的气缸盖，供冷却水流动；

热交换器，该热交换器冷却所述冷却水；

第一旁通流路，该第一旁通流路使所述冷却水绕过所述热交换器向所述水套回流；

散热器流路，该散热器流路使所述冷却水经由所述热交换器向所述水套回流；以及

流量调整装置，该流量调整装置设置于所述冷却水的流路中的所述第一旁通流路与所述散热器流路分支的部位；

所述流量调整装置进行水量控制，该水量控制通过调整流经所述第一旁通流路的所述冷却水的水量来调整流入所述水套的所述冷却水的水量，

在所述第一旁通流路设有经由第二旁通流路与所述散热器流路连接的恒温阀，通过该恒温阀打开，流经所述第一旁通流路的所述冷却水穿过所述第二旁通流路流入所述散热器流路。

2.如权利要求1所述的发动机的冷却系统，其特征在于，

所述流量调整装置进行水温控制，该水温控制通过调整流经所述散热器流路的所述冷却水的水量来调整流入所述水套的所述冷却水的水温。

3.如权利要求2所述的发动机的冷却系统，其特征在于，

所述流量调整装置具有：

壳体，该壳体设有供所述冷却水流入的流入口、所述第一旁通流路以及所述散热器流路；

旋转阀芯，该旋转阀芯以能够旋转的状态被收容于所述壳体，夹设于所述第一旁通流路以及所述散热器流路各自与所述流入口之间，通过开通第一通水开口以及第二通水开口而使流入所述流入口的所述冷却水分别流入所述第一旁通流路以及所述散热器流路；以及

促动器，该促动器使所述旋转阀芯旋转；

通过控制所述促动器来变更所述第一通水开口以及所述第二通水开口各自的开度，从而调整在所述第一旁通流路以及所述散热器流路各自之中流过的所述冷却水的水量。

4.如权利要求2所述的发动机的冷却系统，其特征在于，

所述流量调整装置具有开闭所述冷却水的流路的第一电磁阀以及第二电磁阀，

通过分别控制所述第一电磁阀以及所述第二电磁阀，调整在所述第一旁通流路以及所述散热器流路各自之中流过的所述冷却水的水量。

5.如权利要求2～4中任一项所述的发动机的冷却系统，其特征在于，

在进行所述水量控制且不进行所述水温控制时流经所述水套的所述冷却水的水温，被设定得比在不进行所述水量控制且进行所述水温控制时流经所述水套的所述冷却水的水温高。