[发明专利]一种路面微坑修补用辅助工装在审
申请号: | 202210394701.2 | 申请日: | 2022-04-15 |
公开(公告)号: | CN114960381A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 王辉 | 申请(专利权)人: | 安徽优特公路养护科技有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;G01B21/00;F16K11/22 |
代理公司: | 合肥金律专利代理事务所(普通合伙) 34184 | 代理人: | 张艳萍 |
地址: | 230000 安徽省合肥市经济技术开发区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 修补 辅助 工装 | ||
1.一种路面微坑修补用辅助工装,其特征在于,包括:支撑架(1)、以及布料管(2)和若干个出料嘴(3),其中:
布料管(2)水平固定在支撑架(1)上,所有出料嘴(3)沿布料管(2)的长度方向排列布置并分别通过控制阀(4)与布料管(2)连接并由对应的控制阀(4)控制其流道与布料管(2)之间的导通;每个控制阀(4)均具有用于控制其启/闭的控制器;
每个出料嘴(3)均具有出料口和设置在其出料口所在端的检测组件(5),检测组件(5)包括沿出料口轴向方向布置且一端与出料嘴(3)固定的主杆体(51)、位于主杆体(51)另一端的副杆体(52)、以及连接主杆体(51)与副杆体(52)的弹性元件(53)和用于检测弹性元件(53)压缩量的传感器(54);各出料嘴(3)中传感器(54)分别与对应的控制阀(4)连接,控制阀(4)中的控制器用于实时获取对应传感器(54)的检测数据并在根据获取的检测数据控制该控制阀(4)启/闭。
2.根据权利要求1所述的路面微坑修补用辅助工装,其特征在于,控制阀(4)中的控制器用于实时获取对应传感器(54)的检测数据并在检测数据小于阈值时控制该控制阀(4)开启。
3.根据权利要求1所述的路面微坑修补用辅助工装,其特征在于,检测组件(5)位于垂直于布料管(2)轴心线且与对应出料口轴心线共面的竖直面内。
4.根据权利要求3所述的路面微坑修补用辅助工装,其特征在于,每个出料嘴(3)上的检测组件(5)设有均具有三个,其中一个检测组件(5)位于垂直于布料管(2)轴心线且与对应出料口轴心线共面的竖直面内,另外两个检测组件(5)沿布料管(2)的长度方向布置并相对布置在对应出料口的两侧。
5.根据权利要求1所述的路面微坑修补用辅助工装,其特征在于,副杆体(52)远离主杆体(51)一端的端部设有能够自由滚动的滚动件(6)。
6.根据权利要求5所述的路面微坑修补用辅助工装,其特征在于,滚动件(6)为滚珠或滚轮。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的路面微坑修补用辅助工装,其特征在于,支撑架(1)上设有与其滑动装配的左滑座(7)、右滑座(8),左滑座(7)与右滑座(8)相对,且二者的滑动方向一致,左滑座(7)和右滑座(8)上均设有用于阻挡其滑动的锁止机构;布料管(2)的两端分别与左滑座(7)、右滑座(8)固定,且出料嘴(3)的出料口的轴线方向与左滑座(7)和右滑座(8)的滑动方向一致。
8.根据权利要求1-6中任一项所述的路面微坑修补用辅助工装,其特征在于,出料嘴(3)的侧壁设有可向布料管(2)方向往复滑动的活动座(9),活动座(9)通过螺纹紧固件与出料嘴(3)固定;主杆体(51)远离副杆体(52)的一端与活动座(9)固定。
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