[发明专利]一种空投物资平台脚轮缓冲保护装置

说明书

本发明涉及空投物资着陆缓冲技术领域，具体涉及一种空投物资平台脚轮缓冲保护装置。本发明的空投物资平台脚轮缓冲保护装置，无需携带气源，可有效降低载荷重量，下落过程中缓冲气囊快速释放、充气展开，使用组合型气囊兼具着地缓冲和支撑保护的作用，脚轮还可用于空投物资平台在道路上的移动搬运，不仅能够增大缓冲效能，还可用于匹配不同重量和体积的空投货物，安全性高，环境适应性强。

技术领域

本发明涉及空投物资着陆缓冲技术领域，具体涉及一种空投物资平台脚轮缓冲保护装置。

背景技术

在进行救灾物资、军事武器装备等空投时，为了保护空投物资平台箱体内的货物，减少脚轮着陆碰撞冲击力过大造成的平台破坏，需要设计缓冲装置进行吸能减震。

当前空投物资所使用的缓冲减震装置主要是缓冲气囊，缓冲气囊多为可充气的封闭型气囊，采用气瓶、气体发生器等外带气源装置使气囊在离机前充满气，着陆时气囊着地，利用气囊的多次反弹和气体在囊内的压缩来吸收冲击动能。这种气囊需要自带充气设备，增加载荷重量，且多次反弹和冲击易造成气囊爆破，损坏货物。另一种缓冲气囊为排气式气囊，着陆时气囊被压缩，当压力达到极限值时排气口开启，通过排气口向外排气实现缓冲。这种气囊易造成压陷，使货物受损，且气囊直接着地对陆地环境要求较高，如果道路崎岖且有岩石时，易造成气囊和空投货物受损。

发明内容

本发明的技术解决问题是：鉴于上述的分析，本发明旨在提供一种空投物资平台脚轮缓冲保护装置，利用冲压型气源实现下落过程中缓冲气囊的自动充气，无需携带额外的气源，采用组合型气囊兼具着地缓冲和支撑保护的作用，采用单向阀结构实现单向进气，脚轮还可用于空投物资平台在道路上的移动搬运，可增大缓冲保护效果且可匹配不同重量和体积的空投货物，环境适应性强。

本发明的目的主要是通过以下技术方案实现的：

一种空投物资平台脚轮缓冲保护装置，该缓冲保护装置包括若干个脚轮1、若干个脚轮支架2、缓冲气囊3和固定拔销4；

所述的若干个脚轮支架2上带有固定拔销4，缓冲气囊3的上表面通过金属环扣固定连接在空投货箱底部，脚轮支架2固定连接在缓冲气囊3的下表面，脚轮支架2上的固定拔销4固定连接在空投货箱底部，脚轮支架2上的固定拔销4还与降落伞主吊带连接；

所述的脚轮1固定连接在脚轮支架2上；

所述的缓冲气囊3包括主气囊7和内囊6，内囊6固定连接在主气囊7内部顶端位置，优选热胶接固连，内囊6的侧壁上设有通气口11和单向阀，当主气囊7内的气流压力大于内囊6内部的气流压力时，主气囊7内的气流通过单向阀和通气口11向内囊6内部单向进气；主气囊7的两侧壁上带有薄膜式排气口10，主气囊7的底面上设有进气口9和单向阀8，当外部气流压力大于主气囊7内部的气流压力时，外部气流通过单向阀8和进气口9向主气囊7内部单向进气，当外部气流压力小于主气囊7内部的气流压力时，主气囊7内部的气体通过薄膜式排气口10向外排气；

所述的脚轮支架2上设有通孔5，主气囊7的底面上设有的进气口9与脚轮支架2上的通孔5能够对接，使得当外部气流压力大于主气囊7内部的气流压力时，外部气流通过脚轮支架2上的通孔5、单向阀8和进气口9向主气囊7内部单向进气。

工作过程：

在空投货箱空投出机前缓冲气囊3折叠在空投货箱和脚轮支架2之间；

当空投货箱空投出机后，在降落伞主吊带的外力作用下脚轮支架2上的固定拔销4解锁使得脚轮支架2与空投货箱底部分离，给缓冲气囊3的充气过程预留足够的空间，空投货箱下落过程中由于外部气流压力大于主气囊7内部的气流压力，外部气流通过脚轮支架2上的通孔5、单向阀8和进气口9向主气囊7内部单向自动进气，同时，主气囊7内部的气流通过单向阀和通气口11向内囊6内部单向进气；