[发明专利]一种空投物资平台脚轮缓冲保护装置在审
| 申请号: | 202210393604.1 | 申请日: | 2022-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN114852522A | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
| 发明(设计)人: | 韩邦杰;董晨华;于蓝;孙亚琴;黄健雄 | 申请(专利权)人: | 河北汉光重工有限责任公司 |
| 主分类号: | B65D81/05 | 分类号: | B65D81/05;B65D25/24;B65D19/42;B60B33/04;B64D1/08 |
| 代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 周蜜;仇蕾安 |
| 地址: | 056002 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 空投 物资 平台 脚轮 缓冲 保护装置 | ||
1.一种空投物资平台脚轮缓冲保护装置,其特征在于:
该缓冲保护装置包括若干个脚轮(1)、若干个脚轮支架(2)、缓冲气囊(3)和固定拔销(4);
所述的脚轮支架(2)上带有固定拔销(4),缓冲气囊(3)的上表面固定连接在空投货箱底部,脚轮支架(2)固定连接在缓冲气囊(3)的下表面,脚轮支架(2)上的固定拔销(4)固定连接在空投货箱底部,脚轮支架(2)上的固定拔销(4)还与降落伞主吊带连接;
所述的脚轮(1)固定连接在脚轮支架(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种空投物资平台脚轮缓冲保护装置,其特征在于:
所述的缓冲气囊(3)包括主气囊(7)和内囊(6),内囊(6)固定连接在主气囊(7)内部顶端位置,内囊(6)的侧壁上设有通气口(11)和单向阀,当主气囊(7)内的气流压力大于内囊(6)内部的气流压力时,主气囊(7)内的气流通过单向阀和通气口(11)向内囊(6)内部单向进气;主气囊(7)的两侧壁上带有薄膜式排气口(10),主气囊(7)的底面上设有进气口(9)和单向阀(8),当外部气流压力大于主气囊(7)内部的气流压力时,外部气流通过单向阀(8)和进气口(9)向主气囊(7)内部单向进气,当外部气流压力小于主气囊(7)内部的气流压力时,主气囊(7)内部的气体通过薄膜式排气口(10)向外排气。
3.根据权利要求1或2所述的一种空投物资平台脚轮缓冲保护装置,其特征在于:
所述的内囊(6)通过热胶接在主气囊(7)内部顶端位置。
4.根据权利要求3所述的一种空投物资平台脚轮缓冲保护装置,其特征在于:
所述的脚轮支架(2)上设有通孔(5),主气囊(7)的底面上设有的进气口(9)与脚轮支架(2)上的通孔(5)能够对接,使得当外部气流压力大于主气囊(7)内部的气流压力时,外部气流通过脚轮支架(2)上的通孔(5)、单向阀(8)和进气口(9)向主气囊(7)内部单向进气。
5.根据权利要求4所述的一种空投物资平台脚轮缓冲保护装置,其特征在于:
在空投货箱空投出机前缓冲气囊(3)折叠在空投货箱和脚轮支架(2)之间;
当空投货箱空投出机后,在降落伞主吊带的外力作用下脚轮支架(2)上的固定拔销(4)解锁使得脚轮支架(2)与空投货箱底部分离,给缓冲气囊(3)的充气过程预留足够的空间,空投货箱下落过程中由于外部气流压力大于主气囊(7)内部的气流压力,外部气流通过脚轮支架(2)上的通孔(5)、单向阀(8)和进气口(9)向主气囊(7)内部单向自动进气,同时,主气囊(7)内部的气流通过单向阀和通气口(11)向内囊(6)内部单向进气;
空投货箱着陆时主气囊(7)被压缩且同时不再有外部气流向主气囊(7)内部进气,主气囊(7)上单向阀(8)和内囊(6)上的单向阀均关闭,在主气囊(7)被压缩过程中,由于主气囊(7)内部的气流压力大于主气囊(7)外部的气流压力,主气囊(7)内部的气体通过薄膜式排气口(10)向外排气。
6.根据权利要求4或5所述的一种空投物资平台脚轮缓冲保护装置,其特征在于:
所述缓冲气囊(3)的材料为透气性很小的柔性织物材料。
7.根据权利要求6所述的一种空投物资平台脚轮缓冲保护装置,其特征在于:
所述缓冲气囊(3)的材料为聚酰胺长丝纤维织物或聚酯纤维织物。
8.根据权利要求6或7所述的一种空投物资平台脚轮缓冲保护装置,其特征在于:
所述的缓冲气囊(3)的上表面通过金属环扣固定连接在空投货箱底部。
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