[发明专利]一种车体设备舱开门结构

权利要求书

1.一种车体设备舱开门结构，其特征在于，包括：

裙板开门机构，设置在裙板高度方向的两端，包括外挡板和内推板，所述外挡板和所述内推板分别位于裙板的外侧和内侧，且所述外挡板朝向所述内推板的一侧凸起，形成供所述裙板移动的通道；

底板开门机构，与所述裙板开门机构通过阶梯板连接，包括升降组件和调节组件，所述升降组件沿着底板开门方向对称设置，所述调节组件包括调节槽，所述调节槽设置在所述底板宽度方向的两侧，沿着竖直方向改变其高度位置；

其中，所述外挡板和所述内推板沿着所述设备舱宽度方向相对移动，夹持住裙板并移出关闭位置，再沿着所述通道将裙板侧移打开，所述调节槽的高度下移，再沿着所述调节槽的长度方向将底板打开。

2.根据权利要求1所述的车体设备舱开门结构，其特征在于，所述外挡板的凸起在长度方向的两端向设备舱内延伸，形成长臂，所述长臂为空心结构，与所述阶梯板背离所述调节槽的一侧滑动连接；所述内推板的中部向设备舱内延伸，与所述阶梯板背离所述调节槽的一侧滑动连接。

3.根据权利要求2所述的车体设备舱开门结构，其特征在于，所述内推板与所述外挡板平行设置。

4.根据权利要求1所述的车体设备舱开门结构，其特征在于，所述阶梯板沿着所述底板移动的方向设置，所述阶梯板沿着长度方向均匀设有阶梯状加强板，所述加强板将所述阶梯板分隔为若干阶梯块。

5.根据权利要求4所述的车体设备舱开门结构，其特征在于，所述调节槽设置在所述阶梯板下方折弯处，每个阶梯块与所述调节槽之间均通过调节螺杆固定，所述调节螺杆的长度即为所述调节槽所改变的高度。

6.根据权利要求5所述的车体设备舱开门结构，其特征在于，所述调节组件还包括滚轮，所述滚轮固定在底板两侧的位置并限制在所述调节槽内，所述滚轮沿着所述调节槽滚动，使得所述底板沿着所述调节槽的长度方向相对移动。

7.根据权利要求4所述的车体设备舱开门结构，其特征在于，每个所述阶梯块与车体之间设有锁，所述锁将所述底板可活动式连接在所述阶梯板上。

8.根据权利要求1所述的车体设备舱开门结构，其特征在于，所述升降组件包括机械手和吊环，所述吊环固定在所述底板朝向车体内侧的一面，所述机械手通过L型板固定在底板梁上，位于所述吊环上方。

9.根据权利要求8所述的车体设备舱开门结构，其特征在于，所述机械手包括两相对设置的夹爪，所述夹爪穿过所述吊环中轴线，端面抵接在一起。

10.根据权利要求9所述的车体设备舱开门结构，其特征在于，所述L型板上朝向所述机械手的一侧设有滑轨和滑块，所述滑轨沿着竖直方向设置，所述滑块与所述滑轨滑动连接，所述机械手固定在所述滑块上。