[发明专利]一种翼吊式航空发动机悬吊结构

权利要求书

1.一种翼吊式航空发动机悬吊结构，其特征在于，包括：

悬吊支架(1)，用以连接在机翼的下方；

悬吊外壳(2)，其一侧连接在所述悬吊支架(1)的下方，其另一侧具有悬吊凹槽，其侧壁具有多个悬吊孔；各个所述悬吊孔环绕所述悬吊凹槽分布，与所述悬吊凹槽连通；

悬吊块(3)，在所述悬吊凹槽中设置，与所述悬吊凹槽间隙配合，用以连接到航空发动机上；

多个悬吊连杆(4)，一端外壁具有凸出部位；每个所述悬吊连杆(4)的另一端对应穿过一个所述悬吊孔，该端铰接在所述悬吊块(3)上，与对应的悬吊孔间隙配合；

多个碟簧(5)，每个所述碟簧(5)对应套设在一个所述悬吊连杆(4)外周，两端抵靠在所述悬吊外壳(2)与对应凸出部位之间。

2.根据权利要求1所述的翼吊式航空发动机悬吊结构，其特征在于，

每个所述悬吊连杆(4)朝向所述悬吊块(3)的一端，与所述悬吊块(3)之间通过单双耳结构(6)铰接。

3.根据权利要求2所述的翼吊式航空发动机悬吊结构，其特征在于，

每个所述悬吊连杆(4)朝向所述悬吊块(3)的一端，螺接在对应的单双耳结构(6)上。

4.根据权利要求2所述的翼吊式航空发动机悬吊结构，其特征在于，

每个所述单双耳结构(6)的单双耳之间通过关节轴承(7)铰接。

5.根据权利要求1所述的翼吊式航空发动机悬吊结构，其特征在于，

还包括：

多个第一垫环(8)，每个所述第一垫环(8)对应套设在一个所述悬吊连杆(4)外周，位于对应碟簧(5)、凸出部位之间。

6.根据权利要求1所述的翼吊式航空发动机悬吊结构，其特征在于，

还包括：

多个第二垫环(9)，每个所述第一垫环(9)对应套设在一个所述悬吊连杆(4)外周，位于对应碟簧(5)、所述悬吊外壳(2)之间。

7.根据权利要求6所述的翼吊式航空发动机悬吊结构，其特征在于，

所述悬吊外壳(2)外壁具有多个环形卡槽，每个所述环形卡槽对应环绕一个所述悬吊孔，与对应的悬吊孔连通；

每个所述第二垫环(9)卡在对应的环形卡槽中，与对应的悬吊连杆(4)间隙配合。

8.根据权利要求1所述的翼吊式航空发动机悬吊结构，其特征在于，

所述悬吊外壳(2)及其相应的悬吊块(3)、悬吊连杆(4)、碟簧(5)有多组。