[发明专利]一种电动汽车对外放电功能检测装置及检测方法

说明书

本发明涉及一种电动汽车对外放电功能检测装置及检测方法，采用信号线通过信号端子将自检信号发送给车端控制器，车端控制器接收到该自检信号后对其进行判断，看是否符合将电能放出的要求，若自检信号符合放电要求，车端控制器控制电动汽车的放电装置进行放电，电源端子将电能通过电缆线传输给电路板，电路板上的驱动器驱动报警装置工作，车辆的对外放电功能检测正常，通过采用此检测装置及检测方法能够快速、准确的检测电动汽车的对外放电功能是否正常使用，提高了测试人员的使用感和工作效率。

技术领域

本发明涉及电动汽车的对方放电功能检测技术领域，具体涉及一种电动汽车对外放电功能检测装置及检测方法。

背景技术

随着社会经济的发展，越来越多的人开始注重低碳、绿色环保。由于电动汽车无污染、低碳、节省资源，也就有越来越多的人青睐并使用电动汽车。人们利用节假日开着电动汽车外出旅游，通过电动汽车动力电池组取电进行野餐和野营活动。因此，电动汽车的对外放电功能(V2L)就显得格外重要。为了避免在使用电动汽车的对外放电功能进行野餐和野营活动时出现故障导致无法使用的情况出现，有必要发明一种对电动汽车的对外放电功能进行检测的仪器。

发明内容

本发明目的在于提供一种电动汽车对外放电功能检测装置及检测方法，通过该检测装置及检测方法能够快速、准确的检测电动汽车的对外放电功能是否正常使用，提高了测试人员的使用感和工作效率，适用于车辆制造出厂检测、车辆维修站维修检测等场景。

本申请的实施例是这样实现的：

第一方面，本申请的实施例提供一种电动汽车对外放电功能检测装置，所述检测装置包括：

信号发送装置、电路板和报警装置；

所述报警装置与所述电路板连接，所述电路板与所述信号发送装置连接，所述信号发送装置与车端控制器连接；

其中，所述信号发送装置发送自检信号至所述车端控制器，所述车端控制器根据所述自检信号判断是否符合放电要求；

确定所述自检信号符合放电要求时，将反馈信号传输至所述电路板，所述电路板根据所述反馈信号控制所述报警装置工作。

在一些实施方式中，所述信号发送装置包括：信号端子和电源端子；

所述信号端子和电源端子均与所述电路板连接；

所述信号端子用于将所述自检信号发送至所述车端控制器进行判断；

所述电源端子用于将所述车端控制器判断符合放电要求的所述反馈信号传输至所述电路板。

在一些实施方式中，所述检测装置还包括：锁止机构；

所述锁止机构设置于所述检测装置的上端，在所述锁止机构的前端还设置有锁止钩，用于将所述检测装置卡紧于电动汽车对外放电插座上。

在一些实施方式中，所述检测装置还包括：控制开关；

所述控制开关连接于所述锁止机构的后端，通过按压所示控制开关使所述锁止钩弹起。

在一些实施方式中，所述报警装置包括：发声机构和/或发光机构；

所述发声机构和/或所述发光机构均与所述电路板连接。

在一些实施方式中，所述发声机构为蜂鸣器。

在一些实施方式中，所述发光机构为LED光源。

在一些实施方式中，所述检测装置还包括：导光罩；

所述导光罩安装于所述检测装置后端。

在一些实施方式中，所述导光罩上设置有出声孔。