[发明专利]一种半挂车车厢开关装置在审
申请号: | 202210364479.1 | 申请日: | 2022-04-07 |
公开(公告)号: | CN114655319A | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 于彬;郭祥祥 | 申请(专利权)人: | 安徽省龙佳交通设备有限公司 |
主分类号: | B62D33/037 | 分类号: | B62D33/037;B62D33/03 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 安朋 |
地址: | 236500 安徽省阜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 半挂车 车厢 开关 装置 | ||
1.一种半挂车车厢开关装置,包括立柱(1)和厢门(2),所述立柱(1)的表面固定连接有立柱铰接端(3),所述立柱铰接端(3)的表面转动连接有把手(4),其特征在于:所述厢门(2)的表面焊接有平挂板(5),所述平挂板(5)的顶部焊接有防脱落架(6),所述防脱落架(6)套设在厢门(2)的顶部,所述防脱落架(6)与厢门(2)的表面通过点焊连接;
所述平挂板(5)的表面开设有与立柱铰接端(3)的表面活动连接的凹槽(7),所述平挂板(5)的表面固定连接有橡胶限位垫(8),所述平挂板(5)的内腔开设有空槽(9),所述空槽(9)的内腔通过转动杆(10)转动连接有限位板(11),所述限位板(11)的表面与空槽(9)的内腔适配,所述限位板(11)的表面螺纹连接有调节螺栓(12),所述调节螺栓(12)的一端贯穿并延伸至限位板(11)的内腔,所述调节螺栓(12)的表面与空槽(9)的内腔抵接。
2.根据权利要求1所述的一种半挂车车厢开关装置,其特征在于:所述空槽(9)设置有两个,且在凹槽(7)的两侧对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种半挂车车厢开关装置,其特征在于:所述橡胶限位垫(8)表面开设有从中间到两端逐渐降低的弧面。
4.根据权利要求1所述的一种半挂车车厢开关装置,其特征在于:所述把手(4)的表面固定连接有连接板(13),所述连接板(13)的表面螺纹连接有插接螺栓(14),所述插接螺栓(14)的一端依次贯穿连接板(13)和立柱(1)并延伸至立柱(1)的内腔,所述立柱(1)的内腔开设有与插接螺栓(14)的表面卡接的限位槽(15)。
5.根据权利要求4所述的一种半挂车车厢开关装置,其特征在于:所述插接螺栓(14)设置有两个,且在连接板(13)的表面对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种半挂车车厢开关装置,其特征在于:该半挂车车厢开关装置的使用方法包括以下步骤:
步骤一、将防脱落架(6)套设在厢门(2)的表面,将平挂板(5)和防脱落架(6)焊接在厢门(2)的表面;
步骤二、转动把手(4),将其卡在两个橡胶限位垫(8)之间,然后通过转动调节螺栓(12),使其从限位板(11)内伸出,调节螺栓(12)抵接在空槽(9)内,带动限位板(11)向外伸出,将把手(4)卡住;
步骤三、当长途运行时,转动插接螺栓(14),使其在连接板(13)的表面运动,将其插接在限位槽(15)内,对把手(4)进行限位;
步骤四、开门时,转动调节螺栓(12),带动限位板(11)转动进空槽(9)内,取消对把手(4)的固定,扳动把手(4),使其挤压橡胶限位垫(8)收回,将厢门(2)打开。
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