[发明专利]汽车拉延模型面整体式随型冷铁制作方法在审
申请号: | 202210363696.9 | 申请日: | 2022-04-08 |
公开(公告)号: | CN114799111A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 周龙;白明雪;喻磊;汪继松;杨俊 | 申请(专利权)人: | 芜湖泓鹄材料技术有限公司 |
主分类号: | B22D15/00 | 分类号: | B22D15/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 杨静 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市中国(安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 拉延 模型 整体 式随型冷铁 制作方法 | ||
1.一种汽车拉延模型面整体式随型冷铁制作方法,其特征在于,包括有:
步骤一,先制作与型面吻合的整体式随型冷铁;
步骤二,运用三维建图工具计算出冷铁的重量;
步骤三,运用三维建图工具分析冷铁的重心位置;
步骤四,由重心位置及冷铁重量,根据DIN580公制德标在冷铁上设计吊环;
步骤五,整体式随型冷铁型面对应位置使用醇基涂料涂刷均匀,涂刷厚度为1.5mm-2.0mm;点燃冷铁上涂料,到火焰熄灭后,放置30min以上,使用砂纸将表面打磨均匀,确保干燥后就位;
步骤六:用行车将整体式随型冷铁吊运至拉延模型面对应位置后将冷铁与模型之间的缝隙处理好,完毕,造型。
2.如权利要求1所述汽车拉延模型面整体式随型冷铁制作方法,其特征在于,所述步骤一具体为:首先按照型面-12mm余量将直接整体式随型冷铁做出;之后从某个冷铁厚度开始,增加冷铁厚度,根据铸件型面壁厚в,冷铁厚度取0.65в,做白模时将冷铁厚度修整至0.65в。
3.如权利要求1所述汽车拉延模型面整体式随型冷铁制作方法,其特征在于,所述步骤二具体为:首先,打开需要进行称重的冷铁图纸;然后对要测量的冷铁设置冷铁的密度,进入到实体密度指令后,在实体密度中按灰铁密度输入7.8,单位改为g/cm³,然后在分析菜单栏找到测量体命令,进入测量体命令后,选中设计的冷铁,最后在质量栏显示的就是我们冷铁的质量。
4.如权利要求1所述汽车拉延模型面整体式随型冷铁制作方法,其特征在于,所述步骤三具体为:首先先指派零部件材料或者密度,然后打开测量体指令,勾选关联,即可显示重心的位置,然后选择“静态线框”命令,显示出重心的位置;最后测量重心坐标,并用“点”命令标记出来。
5.如权利要求1所述汽车拉延模型面整体式随型冷铁制作方法,其特征在于,所述步骤四具体为:设计的冷铁测量重量为2.5T,起吊角按60°进行设计吊环,1、准许起吊重量≥2.5T,根据起吊角60°载荷参数表选择M30的吊环;2、4处吊环设计的位置起吊后与分析的重心位置需保持在同一直线上,3、根据DIN580公制德标吊环尺寸在冷铁图纸上设计出M30的吊环。
6.如权利要求1所述汽车拉延模型面整体式随型冷铁制作方法,其特征在于,所述步骤六具体为:将吊具及钢丝绳安装在吊环上,用行车起吊,平稳的将整体式随型冷铁放置于型面,合模后将冷铁与模型之间的缝隙及露白部位用醇基涂料补刷,待干燥后,即可造型。
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