[实用新型]一种防止汽车外板件起皱和拉裂的拉延模具有效
| 申请号： | 201721733224.9 | 申请日： | 2017-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN207547359U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 李慧;王辉;周杰;李鑫;刘杰 | 申请（专利权）人： | 重庆杰信联众机械有限公司 |
| 主分类号： | B21D22/22 | 分类号： | B21D22/22;B21D37/10 |
| 代理公司： | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人： | 穆祥维 |
| 地址： | 400054 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型属于拉延模具技术领域，具体涉及一种防止汽车外板件起皱和拉裂的拉延模具，包括拉延凹模、压边圈和拉延凸模，所述拉延凹模和拉延凸模合模时贴合的线为分模线，所述拉延凹模于分模线的周侧一体成型有凹模内部拉延筋，所述拉延凹模于凹模内部拉延筋的四周侧一体成型有四根凹模外部拉延筋，所述压边圈于分模线的周侧一体成型有压边圈内部拉延筋，所述压边圈于压边圈内部拉延筋的四周侧一体成型有四根压边圈外部拉延筋，所述的凹模内部拉延筋与压边圈内部拉延筋相匹配，所述的凹模外部拉延筋和压边圈外部拉延筋相匹配。本实用新型的目的是：解决现有的拉延模具采用人工来调整压边力和拉延筋带来操作困难的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 拉延筋 压边圈 拉延凹模 拉延模具 一体成型 凹模内部 分模线 本实用新型 汽车外板件 外部 拉延凸模 凹模 拉裂 起皱 匹配 合模时 压边力 边圈 贴合 有压 | ||
【主权项】：
1.一种防止汽车外板件起皱和拉裂的拉延模具，包括拉延凹模(1)、压边圈(3)和拉延凸模(4)，所述拉延凹模(1)和拉延凸模(4)合模时贴合的线为分模线，其特征在于：所述拉延凹模(1)于分模线的周侧一体成型有凹模内部拉延筋(10)，所述拉延凹模(1)于凹模内部拉延筋(10)的四周侧一体成型有四根凹模外部拉延筋(11)，所述压边圈(3)于分模线的周侧一体成型有压边圈内部拉延筋(30)，所述压边圈(3)于压边圈内部拉延筋(30)的四周侧一体成型有四根压边圈外部拉延筋(31)，所述的凹模内部拉延筋(10)与压边圈内部拉延筋(30)相匹配，所述的凹模外部拉延筋(11)和压边圈外部拉延筋(31)相匹配。
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- 本发明公开了一种减少加工成本的盲波顶板制造方法，属于盲波顶板制造技术领域。本发明的制造步骤为：一、将连续的卷钢开卷，下料成具有定长的钢板；二、将待成型钢板放置于工作台上的压边圈上；三、上主油缸的活塞沿水平方向移动，两垂直连杆带动上模下移压紧待成型钢板；四、下主油缸带动下模在竖直方向上移，在待成型钢板上一次成型盲波；五、电机带动丝杆转动，两根丝杆上套设的滑座沿水平方向移动，挡指带动钢板移动，进行下一盲波的成型操作；六、将成型后的钢板逐块进行定位修边处理。本发明的制造工艺使用一款针对盲波顶板结构所设计的专用机，大大减少了设备采购成本，减小了中小型集装箱顶板生产企业的经济负担。
- 一种半体油箱液压拉伸装置-201821521865.2
- 李胜;周孝贤 - 重庆金仑机械制造有限责任公司
- 2018-09-18 - 2019-07-30 - B21D22/22
- 本实用新型公开了一种半体油箱液压拉伸装置，包括传送带支撑脚和基座，所述传送带支撑脚的顶端通过转轴转动连接有护板，两个所述护板之间设置有传送带，且护板靠近地面的一侧设置有电机，所述传送带的内部设置有从动轮，所述基座的底部设置有固定架，且基座的上方安装有液压缸，本实用新型设置了传送带支撑脚、转轴、护板、传送带、从动轮和电机，使用者需要拉伸半体油箱时，将护板绕着固定台转动，将传送带支撑脚绕着转轴转动至与地面垂直的角度，将需要拉伸的半体油箱放置于传送带上，让使用者无需直接对半体油箱进行搬运，节省使用者的搬运时间，提高使用者的工作效率，避免使用者在搬运半体油箱的过程中被砸伤。
- 一种电梯轿厢钣金稳定冲压装置-201821653516.6
- 李冰 - 辽宁三洋电梯制造有限公司
- 2018-10-09 - 2019-07-30 - B21D22/22
- 本实用新型公开了一种电梯轿厢钣金稳定冲压装置，包括工作台和支腿，所述工作台的下方四角均固接有支腿，所述工作台的内部中间上方开有滑槽，所述滑槽的下方开有第一凹槽，所述第一凹槽的内壁喷涂有刻度，所述工作台的内部下方螺纹相连有螺柱，所述螺柱的下方固接有第一摇杆。该电梯轿厢钣金稳定冲压装置，通过压盖能够将钣金压住进行固定，从而避免冲压时钣金产生偏移影响加工的精度，通过底板和刻度的配合，能够方便工作人员精确的控制每次冲压时使钣金拉伸变形的深度，避免每次拉伸深度过大导致工件断裂损坏的情况，避难了不必要的浪费，同时加工完毕后螺柱能够通过底板将工件顶出，方便工作人员取出工件的操作。
- 拉延模具可调节式顶杆及压边圈顶压结构-201821953503.0
- 段继伟 - 联伟汽车零部件（重庆）有限公司
- 2018-11-23 - 2019-07-23 - B21D22/22
- 本实用新型公开一种拉延模具可调节式顶杆及压边圈顶压结构，拉延模具可调节式顶杆，包括顶杆下段和顶杆上段，二者之间通过螺纹升降机构相连，该螺纹升降机构包括螺纹杆和螺纹套管，该螺纹杆和螺纹套管之间设有锁紧机构。采用本实用新型的有益效果是，操作人员通过调节螺纹升降机构以调节顶杆长度，即可使顶杆上端抵靠压边圈，减小各个顶杆对压边圈的顶压力差异，极大程度地避免偏载问题，从而保证压边圈对冲压板料的压力平衡，保证产品质量稳定。
- 一种汽车铝合金覆盖件样件的快速成形装置-201810594747.2
- 肖罡;杨旭静;杨钦文 - 湖南大学
- 2018-06-11 - 2019-07-12 - B21D22/22
- 一种汽车铝合金覆盖件样件的快速成形装置，包括底座，底座顶部靠近左右两端处对称固定第一竖管，第一竖管上部均设有竖向的内螺纹管，内螺纹管与底座侧部之间均通过第一支架固定链接，内螺纹管内均配合安装第一螺杆，第一竖管内均设有第一活塞柱，第一活塞柱的上端与对应的第一螺杆下端轴承活动连接，底座上部设有横板，横板顶面靠近左右两端处对称开设第一通孔，第一螺杆上端与对应的第一通孔轴承活动链接。本发明具有样件成形成本低，成形周期短且精度能够满足要求的优点，具有结构简单，加工便捷，加工受力平稳，模具制造简单方便而成本低的优点，特别适合用于单件或小批量生产的汽车覆盖件样件成形。
- 用于汽车覆盖件内板加工的冲压装置及方法-201610843625.3
- 魏风波;李伟;李奇 - 奇瑞汽车股份有限公司
- 2016-09-23 - 2019-07-09 - B21D22/22
- 本发明涉及一种用于汽车覆盖件内板加工的冲压装置及方法，拉延模包括上模和下模，还设有上压边圈和下压边圈，上模、上压边圈、下压边圈、下模由上至下依次设置。冲压加工时，升起下压边圈，升起上模至上限高度，升起上压边圈；将板材放置下压边圈上，上压边圈下行，直至上压边圈与下压边圈闭合，形成贴合面，对板材进行夹持；上模下行，上模与下压边圈边沿上的下凹小型面作用，对板材进行下凹小型面成型；上模继续下行，上模与上压边圈、下压边圈合成一体与下模作用，完成板材成型。
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