[发明专利]汽车空调PTC电加热器干烧保护控制系统及控制方法

权利要求书

1.汽车空调PTC电加热器干烧保护控制系统，其特征在于，硬件连接包括汽车空调控制器(1)，汽车空调控制器(1)的I/O输入端连接PTC电加热器(3)，PTC电加热器(3)表面布置PTC温度传感器(2)，汽车空调控制器(1)分别电连接PTC高压接触器(4)、冷暖风门执行器(5)、鼓风机调速模块(6)、模式风门执行器(7)、循环风门执行器(8)、仪表盘报警(9)。

2.根据权利要求1所述的汽车空调PTC电加热器干烧保护控制系统，其特征在于，PTC温度传感器(2)采用NTC温度传感器。

3.汽车空调PTC电加热器干烧保护控制方法，其特征在于，如权利要求1所述的汽车空调PTC电加热器干烧保护控制系统，具体按照以下步骤进行实施：

步骤1，PTC温度传感器(2)采集温度值输送到汽车空调控制器(1)；

步骤2，汽车空调控制器(1)对PTC温度传感器(2)采集当前温度值进行干烧模式判断处理；

步骤3，进入干烧模式后，汽车空调控制器(1)对PTC温度传感器(2)采集当前温度值进行干烧保护模式判断处理。

4.根据权利要求3所述的汽车空调PTC电加热器干烧保护控制方法，其特征在于，所述步骤1具体过程为，正常开启汽车空调暖风模式，纯电动汽车空调各电路均处于正常状态，PTC温度传感器(2)实时采集PTC电加热器(3)表面的温度值作为汽车空调控制器(1)的输入量，实时反馈至汽车空调控制器(1)。

5.根据权利要求4所述的汽车空调PTC电加热器干烧保护控制方法，其特征在于，所述步骤2中，判断进入干烧模式具体过程为，汽车空调控制器(1)中预设温度预设值A和B，A不大于B，预设值A设为汽车空调在采暖工况下，PTC电加热器(3)正常工作时，PTC温度传感器(2)允许的最高温度；当PTC温度传感器(2)采集当前温度值大于预设值A时，汽车空调控制器(1)发送指令，PTC高压接触器(4)停止工作，进入干烧模式，直到温度值不大于预设值A时，干烧模式执行结束后停止发送。

6.根据权利要求5所述的汽车空调PTC电加热器干烧保护控制方法，其特征在于，所述步骤3中，判断进入干烧保护模式具体过程为，当PTC温度传感器2采集当前温度值大于预设值B时，汽车空调控制器(1)强制进入干烧保护模式，汽车空调控制器(1)发送指令，控制冷暖风门执行器(5)运行到全暖位置；鼓风机调速模块(6)控制鼓风机风量处于最大档风状，模式风门执行器(7)运行到最大除霜模式，循环风门执行器(8)处于外循环模式指令；再次判断当PTC温度传感器(2)采集当前温度值是否大于预设值B，当大于预设值B时，仪表盘报警(9)仪表盘闪烁显示PTC故障标识同时伴随报警声为流程结束标志；否则空调恢复至干烧保护前状态，此时干烧保护模式不退出，直至采集当前温度值不大于预设值B。

7.根据权利要求4所述的汽车空调PTC电加热器干烧保护控制方法，其特征在于，所述汽车空调控制器(1)的输入量通过布置在纯电动汽车PTC电加热器(3)表面的NTC温度传感器实时采集PTC当前的温度值，NTC温度传感器通过长为310mm的两端口接插件连接在汽车空调控制器(1)的信号输入端和GND外插引脚A1、A2上。

8.根据权利要求7所述的汽车空调PTC电加热器干烧保护控制方法，其特征在于，所述步骤1中汽车空调控制器(1)将采集到的温度模拟量实时通过R-T换算公式进行转换，通过计算得出不同温度对应的阻值，从而得到A1、A2两个引脚之间产生不同电流I_A1A2；

R_t＝R₀*exp[C(1/(T₁)-1/(T₀))] (1)

公式(1)中，R_t是待求的热敏电阻在T₁温度下的阻值；R₀是已知的热敏电阻在T₀温度下的标称阻值；C为热敏电阻的热敏指数，通常取3270；exp是已知的e的n次方；T₁和T₀是K度，即开尔文摄氏度，K度＝绝对温度273.15+摄氏度，为已知量。