[发明专利]中置式汽车座椅水平驱动器总成

说明书

本发明涉及中置式汽车座椅水平驱动器总成，属于汽车配件技术领域。其主要针对现有的汽车座椅水平驱动器未设有对减速箱内部涡轮蜗杆的传动结构进行润滑的结构，长时间使用之后，由于机械磨损，易使得减速箱中的涡轮蜗杆损坏，减小使用寿命的问题，提出如下技术方案：包括传动丝杆、用于固定传动丝杆的安装支架以及滑动安装于传动丝杆上的变速箱。本发明具有实现自动驱动、循环的对变速箱内的蜗轮蜗杆进行润滑，降低了蜗轮蜗杆的摩擦，减小造成以及提高使用寿命，同时输油机构与抽油驱动机构的设置可均匀且缓速的将润滑油注入密封内腔内，分油件可使得润滑油均匀的滴落至蜗轮蜗杆，确保了润滑的效果。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及中置式汽车座椅水平驱动器总成。

背景技术

授权公告号为CN212950259U的中国实用新型专利公开了“一种中置式汽车座椅水平驱动器，包括左、右箱体构成的减速箱，所述减速箱内设有蜗轮及蜗杆，所述蜗轮中心设有丝杆螺纹，所述减速箱两侧设有丝杆孔，所述蜗轮包括位于蜗轮中段位置的蜗轮齿及位于蜗轮两端的轮肩，所述轮肩套有垫片，所述垫片上设有定位耳，所述垫片背向蜗轮齿的一面设有耐磨环，所述耐磨环包括支撑于轮肩外圆柱壁与丝杆孔内壁之间的径向支撑环及与径向支撑环同心设置对接的密封环，所述垫片与减速箱内壁之间设有与径向支撑环对接的轴向支撑环，所述轴向支撑环直径大于径向支撑环，所述径向支撑环外径大于密封环，所述密封环端面与丝杆孔孔口平齐。本实用新型具有磨损少，同心度高且使用寿命长的优点”，在该专利中，未设有对减速箱内部蜗轮蜗杆的传动结构进行润滑的结构，长时间使用之后，由于机械磨损，易使得减速箱中的涡轮蜗杆损坏，减小使用寿命。

发明内容

本发明的目的是针对背景技术中现有的汽车座椅水平驱动器未设有对减速箱内部涡轮蜗杆的传动结构进行润滑的结构，长时间使用之后，由于机械磨损，易使得减速箱中的涡轮蜗杆损坏，减小使用寿命的问题，提出一种可对蜗轮蜗杆进行自行润滑的中置式汽车座椅水平驱动器。

本发明的技术方案：中置式汽车座椅水平驱动器总成，包括传动丝杆、用于固定传动丝杆的安装支架以及滑动安装于传动丝杆上的变速箱，变速箱的外侧固定有与座椅连接的固定架单向传动件，所述变速箱的上侧连通设置有输油机构，固定架单向传动件的下侧设置有与变速箱内部连通且可向输油机构中输送润滑油的抽油驱动机构，且抽油驱动机构通过变速箱的内部传动蜗杆驱动。

优选的，所述抽油驱动机构包括通过连接座固定于固定架单向传动件下侧的安装管，安装管的一端连通固定有与变速箱的内底部连通的连通管，安装管内转动安装有螺旋杆，安装管远离连通管的一端通过防水轴承a转动安装有内转动管，且螺旋杆的一端通过连接块a与内转动管的内壁固定，安装管的外侧转动安装有外转动管，且外转动管与内转动管转动连接，外转动管与内转动管之间安装有发条弹簧，内转动管远离安装管的一端通过防水轴承b转动安装有与输油机构连通的输油管，变速箱的蜗杆与外转动管通过轮传动传动连接。

优选的，所述变速箱蜗杆与轮传动之间通过固定架单向传动件连接，固定架单向传动件包括与变速箱蜗杆端部固定的转轴，转轴外侧转动安装有转动筒，转动筒的内圆周面开设有单向阻槽，且单向阻槽的侧壁粘接有橡胶垫，转轴的外侧开设有安装内孔，安装内孔中设置有弹簧，弹簧的外侧连接有挡块，挡块的外端内嵌转动安装有滚珠。

优选的，所述轮传动包括固定于外转动管的主动皮带轮以及与转动筒固定连接的从动皮带轮，主动皮带轮与从动皮带轮通过皮带传动连接。

优选的，所述单向阻槽的一侧为弧形设置，另一侧为与转轴的圆心垂直设置。

优选的，所述输油机构包括通过连接块a与固定架单向传动件固定的安装顶板，安装顶板的下侧设置有具有弹性可收缩的弹性收纳袋，且弹性收纳袋与输油管的一端连通，变速箱的上端部固定有连通的圆形内腔，圆形内腔与弹性收纳袋之间通过可自控制润滑油流速的自动控油组件连接，圆形内腔内设置有分油件。