[发明专利]一种轴承热处理装置及其处理方法在审
申请号: | 202210347255.X | 申请日: | 2022-04-01 |
公开(公告)号: | CN114672637A | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 李志成;应秀云;姜有菊 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市粤美金属制品科技实业有限公司 |
主分类号: | C21D9/40 | 分类号: | C21D9/40;C21D1/08;C21D1/667;C21D1/62 |
代理公司: | 安徽深蓝律师事务所 34133 | 代理人: | 张仙强 |
地址: | 243100 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 热处理 装置 及其 处理 方法 | ||
1.一种轴承热处理装置,包括热处理机构(1)、调节机构(2)、液冷机构(3)和风冷机构(4),其特征在于:所述调节机构(2)设置在热处理机构(1)的顶部,所述液冷机构(3)安装在热处理机构(1)的背面,所述风冷机构(4)设置在液冷机构(3)的顶部,所述热处理机构(1)的顶部安装有燃烧气罐(11),所述燃烧气罐(11)的顶部固定连接有输气管(15),所述输气管(15)的顶部固定安装有分气瓶(16),所述分气瓶(16)的侧面固定连接有四个第二软管(17),所述第二软管(17)的一端固定连接有内喷头(18),所述内喷头(18)的外侧设置有内衬环(19);
所述调节机构(2)固定在输气管(15)的外壁,所述调节机构(2)的顶部开设有第一滑槽(21),所述第一滑槽(21)的内侧滑动安装有第一滑块(24),所述第一滑块(24)的顶部安装有外套环(14),所述外套环(14)的侧面贯穿安装有外喷头(13),所述内衬环(19)的底部设置有第二滑块(23),所述调节机构(2)的顶部开设有第二滑槽(22),所述第二滑块(23)滑动安装在第二滑槽(22)的内侧;
所述液冷机构(3)的顶部安装有伸缩输送杆(31),所述伸缩输送杆(31)的一端安装有冷却盘(32),所述冷却盘(32)的底部均匀开设有多个喷水孔(33)。
2.根据权利要求1所述的轴承热处理装置,其特征在于:所述外喷头(13)的一端固定连接有第一软管(12),所述第一软管(12)的一端均固定连接在燃烧气罐(11)的外壁。
3.根据权利要求1所述的轴承热处理装置,其特征在于:所述热处理机构(1)的顶部固定安装有蓄水环(34),所述蓄水环(34)的内侧开设有导水槽(35)。
4.根据权利要求1所述的轴承热处理装置,其特征在于:所述冷却盘(32)的顶部安装有风冷机构(4),所述风冷机构(4)的内侧活动安装有冷却扇叶(41)。
5.根据权利要求3所述的轴承热处理装置,其特征在于:所述蓄水环(34)的侧面固定连接有导水管(36),所述导水管(36)的一端固定连接在液冷机构(3)的顶部,所述导水管(36)的一端与导水槽(35)相连通。
6.根据权利要求4所述的轴承热处理装置,其特征在于:所述风冷机构(4)的底部固定连接有冷风管(42),所述冷风管(42)固定连接在冷却盘(32)的顶部。
7.根据权利要求1所述的轴承热处理装置,其特征在于:所述液冷机构(3)的侧面安装有控制盒(37),所述液冷机构(3)的侧面安装有增压泵(38)。
8.根据权利要求1所述的轴承热处理装置,其特征在于:所述冷却盘(32)的底部均匀开设有多个出风孔(43)。
9.一种轴承热处理装置的处理方法,其特征在于,使用了权利要求1-8任一项的轴承热处理装置,包括以下步骤:
S1、当需要对轴承进行热处理时,即可通过将轴承放置于调节机构(2)的顶部,将轴承的内侧套设于内衬环(19)外侧,将轴承的外侧通过外套环(14)套设;
S2、随后通过调节内衬环(19)和外套环(14)的位置,使其根据轴承的大小进行贴合距离调节;
S3、当间距调节完毕之后,则可通过燃烧气罐(11)供输燃烧气体,将燃烧气体通过第一软管(12)输送至外喷头(13)进行燃烧,对轴承的外侧提供均匀的热处理工作;
S4、同时通过输气管(15)再另一部分气体输送至分气瓶(16),通过分气瓶(16)与第二软管(17)连接的作用,将燃烧气体再输送至内喷头(18)的位置进行燃烧,进而可对轴承的内侧通过内喷头(18)提供有效地热处理工作,即可通过内外热处理方式以提高热处理的效率;
S5、在热处理完毕之后,当需要对轴承进行降温时,则可通过控制盒(37)控制增压泵(38)将液冷机构(3)内部的冷却水供压后通过伸缩输送杆(31)输送至冷却盘(32)底部的喷水孔(33)喷洒出,均匀地洒在轴承上,进行冷却;
S6、通过蓄水环(34)可对冷却后的水流进行集中,通过导水槽(35)和导水管(36)将水源回收至液冷机构(3)的内部,可再次循环使用,从而实现冷却水循环的功能;
S7、在水冷的同时可通过风冷机构(4)的配合,利用风冷机构(4)内部的冷却扇叶(41)听通风效果,从而将风通过出风孔(43)均匀地吹送至轴承上,则可进一步加快冷却的效果。
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