[发明专利]一种船舶岸电系统的控制装置、方法和终端

说明书

本发明公开了一种船舶岸电系统的控制装置、方法和终端，该装置包括：监测系统，监测每个岸电供电分站的供电参数和/或设备参数，并监测岸电受电系统的用电参数和/或设备参数；控制系统，根据每个岸电供电分站的供电参数、以及岸电受电系统的用电参数，为岸电受电系统匹配相应的岸电供电分站，记为匹配岸电供电分站；控制匹配岸电供电分站，为岸电受电系统所在船舶供电；和/或，控制系统，还根据每个岸电供电分站的设备参数，对相应的岸电供电分站的供电设备进行故障检测；和/或，根据岸电受电系统的设备参数对岸电受电系统的用电设备进行故障检测。该方案，通过对船舶岸电系统进行状态监测和故障诊断，有利于提升船舶岸电系统的供电可靠性。

技术领域

本发明属于航运技术领域，具体涉及一种船舶岸电系统的控制装置、方法和终端(如具有对船舶岸电系统进行状态监测和远程故障诊断能力的终端)。

背景技术

随着航运业的不断发展，使得我国港口货物吞吐量显著增长，船舶在港停靠艘次大量增加。船舶靠港期间，通常采用船舶柴油发电机组发电满足船舶的用电需求，其产生的大气污染物会对港区及周边地区环境造成极大的污染，严重影响周围工作人员和居民的身体健康。船舶岸电技术利用岸上电源代替船上柴油发电机组，为靠港船舶的用电船舶岸电系统供电，满足其通风、照明、水泵、通讯等的电力需求，能够大大减少船舶在港期间的大气污染、噪音污染以及能源消耗，助力我国“碳达峰”、“碳中和”目标的实现，是推动我国绿色港航建设的关键举措。

随着船舶不断向大型化方向发展，船舶靠港期间的用电量也不断增加。为了满足船舶在港口的大容量用电需求，船舶岸电系统容量日益增大。但船舶岸电系统的供电可靠性较低。

上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种船舶岸电系统的控制装置、方法和终端，以解决船舶岸电系统的供电可靠性较低的问题，达到通过对船舶岸电系统进行状态监测和故障诊断，有利于提升船舶岸电系统的供电可靠性的效果。

本发明提供一种船舶岸电系统的控制装置中，所述船舶岸电系统，包括：岸电供电系统和岸电受电系统；所述岸电供电系统，包括：一个以上岸电供电分站；所述船舶岸电系统的控制装置，包括：监测系统和控制系统；其中，所述监测系统，被配置为监测一个以上岸电供电分站中每个所述岸电供电分站的供电参数和/或设备参数，并监测所述岸电受电系统的用电参数和/或设备参数；所述控制系统，被配置为根据所述岸电供电系统中每个所述岸电供电分站的供电参数、以及所述岸电受电系统的用电参数，自所述岸电供电系统的一个以上岸电供电分站中为所述岸电受电系统匹配相应的岸电供电分站，记为匹配岸电供电分站；以及，在所述岸电受电系统所在船舶靠岸的情况下，控制所述匹配岸电供电分站，为所述岸电受电系统所在船舶供电；和/或，所述控制系统，还被配置为根据所述岸电供电系统中每个所述岸电供电分站的设备参数，对相应的岸电供电分站的供电设备进行故障检测；和/或，根据所述岸电受电系统的设备参数对所述岸电受电系统的用电设备进行故障检测。