[发明专利]一种提高道路交通安全性的检测方法在审
申请号: | 202210342407.7 | 申请日: | 2022-04-02 |
公开(公告)号: | CN114822018A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 姜卉;朱翠娟;徐淼 | 申请(专利权)人: | 北华大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/04;G08G1/052;G08G1/09;G08G1/0967 |
代理公司: | 北京奥肯律师事务所 11881 | 代理人: | 王娜 |
地址: | 132013 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 道路交通 安全性 检测 方法 | ||
1.一种提高道路交通安全性的检测方法,其特征在于,所述提高道路交通安全性的检测方法步骤如下:
S101:车辆进入高速进入道口后,高速进入道口雷达检测模块对进入车辆进行测速;
S102:高速并入道口雷达检测模块对正在高速上的并入道车辆的速度进行检测,通过中央处理中心将计算参数整合后传输至速度计算模块;
S103:当后入车辆的速度V1,达到计算的阈值,高速进入道车辆的速度为V2,降低V2的速度进入高速,当小于阈值时,则控制V2速度增加进入高速并入道口;
S104:进入高速后,行驶段的隧道、桥梁、道路弯道段的图像采集以及实时温湿度信息采集模块对实时的参数进行采集;
S105:信息采集终端模块通过5G基站子服务器,通过5G信号将参数传输至远程中央处理中心,远程中央处理中心通过参数以及以往事故发生参数进行判断,判断出的结果通过道路预警显示屏进行公布,或者通过移动终端发送消息进行传输。
2.根据权利要求1所述的一种提高道路交通安全性的检测方法,其特征在于:所述步骤S101、S102和S103包括以下系统:高速并道入口摄像检测模块、高速并入道口雷达检测模块、高速进入道口雷达检测模块、速度信息计算模块、高速进入道预警显示牌、远程中央处理中心和5G网关,所述高速并道入口摄像检测模块、高速并入道口雷达检测模块、高速进入道口雷达检测模块与5G网关信号连接,所述5G网关与远程中央处理中心连接,所述远程中央处理中心与速度计算模块连接,所述速度计算模块与高速进入道预警显示牌连接。
3.根据权利要求1所述的一种提高道路交通安全性的检测方法,其特征在于:所述步骤S104和步骤S105包括以下系统:隧道信息采集模块、桥梁信息采集模块、道路弯道信息采集模块、信息采集终端、5G基站子服务器、5G网关、远程中央处理中心、事件对比模块、道路预警显示屏和移动终端,所述隧道信息采集模块、桥梁信息采集模块和道路弯道信息采集模块与5G基站子服务器连接,所述5G基站子服务器与5G网关连接,所述5G网关与远程中央处理中心连接,所述远程中央处理中心与事件对比模块,所述事件对比模块与道路预警显示屏和移动终端连接。
4.根据权利要求3所述的一种提高道路交通安全性的检测方法,其特征在于:所述隧道信息采集模块、桥梁信息采集模块和道路弯道信息采集模块均设置有双目摄像图像采集模块和实时温湿度检测器。
5.根据权利要求1所述的一种提高道路交通安全性的检测方法,其特征在于:所述事件对比模块根据现有的交通事故资料建立交通事故分析模型,该模型将发生交通事故的因素设定为驾驶员失误、车辆状况、道路特征、气候条件几种,用层次分析法计算出各类因素的相对权重,这样各种因素对事故的影响程度可以通过比例反映出来。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北华大学,未经北华大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210342407.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。