[发明专利]一种航空发动机互锁型转子叶片整盘自动化装配装置

权利要求书

1.一种航空发动机互锁型转子叶片整盘自动化装配装置，其特征在于，包括：

总支座（3），所述总支座（3）的顶端设置有安装块；

叶冠外圆工装（1），所述叶冠外圆工装（1）套接在安装块的顶部，所述叶冠外圆工装（1）的顶端开设有多个通孔（101），所述叶冠外圆工装（1）的底端开设有多组滑槽（102）；

榫头定位机构（2），所述榫头定位机构（2）设置在叶冠外圆工装（1）的顶端，所述榫头定位机构（2）的顶端，且靠近内侧开设有多个榫头槽（202）；

叶冠压合机构（4），四组所述叶冠压合机构（4）环绕设置在总支座（3）顶端的边侧，所述叶冠压合机构（4）包括叶冠施压部（401）和叶冠驱动件（402）；

轮盘升降机构（5），所述轮盘升降机构（5）设置在总支座（3）的底端，所述轮盘升降机构（5）包括轮盘支座（501）、螺旋丝杠升降机（502）和电机（503）；

滚轮压装机构（6），所述滚轮压装机构（6）设置在总支座（3）的顶部，所述滚轮压装机构（6）包括滚轮施压部（601）、滚轮驱动件（602）和主轴（603）；

榫槽导向机构（7），所述榫槽导向机构（7）设置在叶冠外圆工装（1）的中部;

所述叶冠外圆工装（1）的内环壁开设有夹持槽（103），所述叶冠外圆工装（1）的外壁固定安装有多个定位块（104）;

所述榫头定位机构（2）的顶端，且靠近外侧开设有多个定位孔（201），所述叶冠施压部（401）的一侧和叶冠驱动件（402）的输出端固定连接;

所述安装块顶端的中部开设有安装槽孔，所述安装块顶端的边侧开设有多个滑移通道（302），多个所述叶冠施压部（401）分别和多个滑移通道（302）滑动穿插连接，所述安装槽孔底端的内壁设置有多组滑轨（301），多组所述滑轨（301）分别和多个滑槽（102）滑动穿插连接。

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机互锁型转子叶片整盘自动化装配装置，其特征在于：所述螺旋丝杠升降机（502）的其中一端和轮盘支座（501）的底部固定连接，所述电机（503）的输出端设置在螺旋丝杠升降机（502）的控制端。

3.根据权利要求1所述的一种航空发动机互锁型转子叶片整盘自动化装配装置，其特征在于：所述轮盘支座（501）顶端的边侧开设有多个安装孔（504），所述轮盘支座（501）的顶端和总支座（3）的底端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种航空发动机互锁型转子叶片整盘自动化装配装置，其特征在于：所述滚轮驱动件（602）的输出端和主轴（603）的其中一端传动连接，所述主轴（603）的另一端和滚轮施压部（601）的顶部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种航空发动机互锁型转子叶片整盘自动化装配装置，其特征在于：所述榫槽导向机构（7）的顶端开设有多个引导槽（702），所述榫槽导向机构（7）的外壁开设有多个导向槽（701）。

6.根据权利要求1所述的一种航空发动机互锁型转子叶片整盘自动化装配装置，其特征在于：所述叶冠施压部（401）采用滑块结构，所述滚轮施压部（601）采用多组滚轮结构，所述叶冠驱动件（402）和滚轮驱动件（602）采用气缸机构。