[发明专利]一种工程爆破炮孔自动充填装置在审
申请号: | 202210341539.8 | 申请日: | 2022-03-29 |
公开(公告)号: | CN114963913A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 张智宇;李恒;马俊杰;李卓;黄永辉;李洪超;王建国;李祥龙 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | F42D1/12 | 分类号: | F42D1/12;F42D1/18;F42D1/20 |
代理公司: | 昆明合盛知识产权代理事务所(普通合伙) 53210 | 代理人: | 康智明 |
地址: | 650093 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程 爆破 自动 充填 装置 | ||
1.一种工程爆破炮孔自动充填装置,其特征在于:包括外壳(1)、炮泥管(2)、档板(3)、管仓盖(4)、传动杆(6)、填充口(7)、前部轴承组(8)、气压杆(9)、凸轮Ⅰ(10)、凸轮Ⅱ(11)、动力轮(12)、传动轴承组(13)、动力杆(14)、弹簧(15)、定位轴承(16)、透气孔(31);
外壳(1)上部设有填充口(7),填充口(7)大小与炮泥管(2)对应,炮泥管(2)通过填充口(7)塞入外壳(1)内,炮泥管(2)顶部设有档板(3),档板(3)的顶部与传动杆(6)连接,填充口(7)处设有管仓盖(4);动力机构通过动力杆(14)、动力轮(12)、传动轴承组(13)、凸轮Ⅰ(10)、凸轮Ⅱ(11)与传动杆(6)连接,为传动杆(6)提供旋转动力;气压杆(9)的上端与传动轴承组(13)的外壳固定,下端与外壳(1)固定,气压杆(9)为传动杆(6)提供上下运动的动力;前部轴承组(8)位于填充口(7)的一端,整体内嵌并固定于外壳(1)尾部,通过内部的直线轴承(27)嵌套在传动杆(6)上;弹簧(15)的两端分别与传动轴承组外壳以及定位轴承(16)固定。
2.根据权利要求1所述工程爆破炮孔自动充填装置,其特征在于:外壳(1)的直径略小于钻孔直径,且头部有环形卡口。
3.根据权利要求1所述工程爆破炮孔自动充填装置,其特征在于:管仓盖(4)通过合页(5)与填充口(7)的边缘处连接。
4.根据权利要求1所述工程爆破炮孔自动充填装置,其特征在于:挡板(3)内部具有一个透气孔(31)。
5.根据权利要求1所述工程爆破炮孔自动充填装置,其特征在于:所述凸轮Ⅰ(10)套在传动杆(6)上;所述卡锁装置包括两个螺丝(17)和两个滑块Ⅰ(18),螺丝(17)拧紧之后,两个滑块Ⅰ(18)之间的空隙宽度小于传动杆(6)的宽度,可以保证卡锁装置可以将传动杆卡住。
6.根据权利要求1所述工程爆破炮孔自动充填装置,其特征在于:所述凸轮Ⅱ(11)通过固定内部的内六角滚珠轴承(20)套在传动杆(6)上,二者构成的整体可在传动杆(6)上自由滑动。
7.根据权利要求1所述工程爆破炮孔自动充填装置,其特征在于:所述传动轴承组(13)包括传动轴承Ⅰ(22)、传动齿轮(23)、传动轴承Ⅱ(24)、内六角传动轴承(25),传动轴承Ⅰ(22)、传动齿轮(23)、传动轴承Ⅱ(24)、内六角传动轴承(25)与连接装置(21);其中传动轴承Ⅰ(22)、传动齿轮(23)、传动轴承Ⅱ(24)、均嵌套并固定在连接装置(21)上,连接装置(21)的内径大于传动杆(6),传动轴承Ⅰ(22)与传动轴承Ⅱ(24)的直径与轴承组外壳的内径一致,保证与轴承组外壳嵌合;内六角传动轴承(25)为一单向内六角滚珠轴承,其嵌入连接装置(21)尾部的凹槽内部并与之固定,整个后部轴承组除定位轴承(16)与弹簧(15)外,通过内六角滚珠轴承(20)以及内六角传动轴承(25)套于传动杆(6)上并可在其上部自由滑动;弹簧(15)与后部轴承组外壳固定。
8.根据权利要求1所述工程爆破炮孔自动充填装置,其特征在于:所述定位轴承16包括滚珠轴承(28)、滑块Ⅱ(29)、锥型螺丝(30),其一端弹簧15固定,整体套在传动杆(6)尾部,可通过拧紧锥型螺丝(30),压缩滑块Ⅱ(29),从而将轴承固定在传动杆(6)的尾部。
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