[发明专利]一种集成动力包以及机电设备

说明书

本申请公开了一种集成动力包以及机电设备，该集成动力包包括储能模块、动力模块以及控制模块，储能模块用于基于外部供电信号存储电能，并对电能进行转换，得到供电信号；动力模块与储能模块连接，用于将供电信号转换为机械能信号，并将机械能信号输入至外部驱动装置，以驱动外部驱动装置运行；控制模块与储能模块以及动力模块连接，用于基于控制指令，调整供电信号的幅值和/或机械能信号的幅值，进而调整外部驱动装置的运行状态。通过上述方式，本申请能够实现动力包的高度集成化，大大降低开发以及维护成本。

技术领域

本申请涉及电力电子技术领域，具体涉及一种集成动力包以及机电设备。

背景技术

目前的机电设备(如：汽车或起重机等)是通过在设备内部设置大量不同功能的零部件来实现储能、电机或电控等功能，由于零部件过多以及机电设备的结构空间受限，导致设计周期时间过长，而且产品迭代流程和环节较为繁琐，某个部分的设变可能引起某些其他零部件一起变更，开发以及维护的人力/物力成本较高，并且难以满足用户的定制化需求。

发明内容

本申请提供一种集成动力包以及机电设备，能够实现动力包的高度集成化，大大降低开发以及维护成本。

为解决上述技术问题，本申请采用的技术方案是：提供一种集成动力包，该集成动力包包括储能模块、动力模块以及控制模块，储能模块用于基于外部供电信号存储电能，并对电能进行转换，得到供电信号；动力模块与储能模块连接，其用于将供电信号转换为机械能信号，并将机械能信号输入至外部驱动装置，以驱动外部驱动装置运行；控制模块与储能模块以及动力模块连接，其用于基于控制指令，调整供电信号的幅值和/或机械能信号的幅值，进而调整外部驱动装置的运行状态。

为解决上述技术问题，本申请采用的另一技术方案是：提供一种机电设备，机电设备包括集成动力包，其中，集成动力包为上述技术方案中的集成动力包。

通过上述方案，本申请的有益效果是：本申请所提供的集成动力包包括储能模块、动力模块以及控制模块，储能设备能够根据外部供电信号存储电能，并对电能进行转换，得到供电信号；动力模块能够将供电信号转换为机械能信号，并将机械能信号输入至外部驱动装置，以驱动外部驱动装置运行；控制模块能够根据控制指令，调整供电信号的幅值和/或机械能信号的幅值，进而调整外部驱动装置的运行状态；通过将储能模块、动力模块以及控制模块三个模块集成化的方式，使得集成动力包能够兼具储能、电机以及电控功能，无需搭配大量的零部件来实现单一的功能，解决零部件设计关联性强的问题；而且，由于集成动力包的高度集成性，能够简化布线、节省空间以及降低成本，且能够将高度集成化的动力包直接应用在各种机电设备中，普遍性高且操作便捷，能够满足用户定制化的需求，同时能够大大减少整机设备的设计周期与复杂度，节约大量的人力以及物力。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。其中：

图1是本申请提供的集成动力包一实施例的结构示意图；

图2是本申请提供的集成动力包另一实施例的结构示意图；

图3是本申请提供的集成动力包又一实施例的结构示意图；

图4是本申请提供的储能单元与管理单元的连接示意图；

图5是本申请提供的储能单元与管理单元的另一连接示意图；

图6是本申请提供的机电设备一实施例的结构示意图。

具体实施方式