[发明专利]异形飞机进气道的成型工艺

权利要求书

1.一种异形飞机进气道的成型工艺，其特征在于：包括如下步骤：

a.芯模骨架成型

芯模骨架(100)两端的轴头分别与成型设备连接，芯模骨架(100)的中间段按照进气道的形状分为多段，相邻中间段之间采用法兰连接；

b.芯模成型

利用外阴模在芯模骨架(100)上成型水溶性砂芯模，具体为：

首先，将水溶性材料按照一定的比例混合，并搅拌均匀，形成水溶性固化材料；

其次，将水溶性固化材料填入外阴模的空腔内，利用电动工具或者手动工具捣实；

最后，将外阴模与芯模骨架(100)进行合模组装，组装完毕后，放入热压罐内进行高温高压固化，经过120℃固化24h的高温高压处理；

处理完毕后，拆卸掉外阴模，对局部的合模缝进行加工修整，最终在芯模骨架(100)上成型进气道的芯模(200)；

c.铺覆成型

利用铺丝机在芯模(200)的表面铺覆一定厚度的碳纤维预浸料；

铺层完毕后，在碳纤维预浸料的外表面铺覆抽真空辅材；

然后将芯模(200)放入热压罐内进行高温高压固化，经过4h的高温高压固化处理，使碳纤维复合材料在芯模(200)的表面形成外蒙皮；

d.脱模

固化完毕后，将芯模(200)从热压罐内取出，将溶解液灌入外蒙皮内部的芯模(200)，使芯模(200)溶解在外蒙皮的内部；

拆卸掉芯模骨架(100)，即可得到异形飞机进气道。

2.根据权利要求1所述的异形飞机进气道的成型工艺，其特征在于：在所述步骤b中，所述水溶性材料为石英砂、水、聚乙烯醇的混合物。

3.根据权利要求2所述的异形飞机进气道的成型工艺，其特征在于：在所述步骤c中，所述碳纤维预浸料的铺覆厚度的取值范围在2mm～5mm之间。

4.根据权利要求3所述的异形飞机进气道的成型工艺，其特征在于：在所述步骤c中，热压罐内温度的取值范围在140℃～150℃之间；

热压罐内压力的取值范围在0.35MPa～0.45MPa之间。

5.根据权利要求4所述的异形飞机进气道的成型工艺，其特征在于：在所述步骤c中，抽真空辅材为真空袋。

6.根据权利要求5所述的异形飞机进气道的成型工艺，其特征在于：在所述步骤d中，所述溶解液为高温高压水。

7.根据权利要求6所述的异形飞机进气道的成型工艺，其特征在于：所述高温高压水的温度取值范围在70℃～80℃之间。