[发明专利]阀正时控制装置

权利要求书

1.一种阀正时控制装置，其具备：

驱动侧旋转体，所述驱动侧旋转体与内燃机的曲轴同步旋转；

从动侧旋转体，所述从动侧旋转体与使所述内燃机的燃烧室的阀打开或关闭的凸轮轴一体旋转，并与所述驱动侧旋转体的旋转轴心同轴心地配置；

限位部，所述限位部决定所述驱动侧旋转体与所述从动侧旋转体的相对旋转相位的变位区域的机械极限；

相位控制机构，所述相位控制机构具有齿轮式的传动结构，在所述齿轮式的传动结构中，通过使电动机以与所述驱动侧旋转体相等的旋转速度进行驱动旋转，维持所述相对旋转相位，并通过使所述电动机以与所述驱动侧旋转体不同的旋转速度进行驱动旋转，改变所述相对旋转相位；

相位传感器，所述相位传感器检测所述相对旋转相位作为实际相位；以及

控制部，所述控制部对所述电动机进行控制，以使所述相位传感器检测到的所述实际相位向朝向目标相位的方向变位，

事先设定在所述内燃机运转的状况下使所述电动机的旋转停止时所述限位部到达抵接状态的极限相位，

在进行停止所述内燃机的停止控制时，除了所述相位传感器检测到的所述实际相位已经为所述极限相位的情况以外，所述控制部进行通过向所述电动机供给的电流的控制来限制所述电动机的旋转的制动控制。

2.如权利要求1所述的阀正时控制装置，其中，

所述控制部在开始进行所述停止控制后，判定所述驱动侧旋转体的单位时间内的转数降低至不足设定值的情况下，开始进行所述制动控制。

3.如权利要求1或2所述的阀正时控制装置，其中，

所述控制部在开始进行所述停止控制后，判定由于所述凸轮轴所作用的转矩，所述限位部的抵接部发生碰撞时的所述抵接部的速度会超过设定速度的情况下，开始进行所述制动控制。

4.如权利要求1～3中任一项所述的阀正时控制装置，其中，

所述制动控制在所述停止控制开始后，通过向所述电动机供给的电流的控制，使所述电动机的旋转停止。

5.如权利要求1～4中任一项所述的阀正时控制装置，其中，

所述电动机为三相通电方式，

在所述制动控制中，向所述电动机供给的电流的控制为仅向所述电动机的三相中的一相通电。