[发明专利]一种随动转向汽车前照大灯的变光机构、前大灯及汽车

说明书

本发明公开了一种随动转向汽车前照大灯的变光机构，安装在灯具支架内，并对前照大灯内发射的光源进行可变遮挡后入射至透镜，所述变光机构包括固定在灯具支架内的主支架，设置在主支架上、并对前照大灯内发射的光源进行可变遮挡的变光轴，以及设置在主支架上、以驱动变光轴转动的驱动机构；所述变光轴上设置有一扭曲的类V形槽。在本实施例中，利用变光轴的转动，并驱动扭曲的类V形槽转动，以实现光源的可变遮挡。通过上述方案，本发明具有结构简单、动作可靠、连续可变、闭环检测等优点，在汽车技术领域具有很高的实用价值和推广价值。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其是一种随动转向汽车前照大灯的变光机构、前大灯及汽车。

背景技术

汽车的前照灯安装在汽车前部的两边，作为传统的前照灯，只能工作在一种固定的模式下，即当汽车夜间直行时，其灯光能够照射在前进方向的路面上，保证司机有良好的前方视线，但实际的道路使用状况却非常复杂，如当汽车在弯道转弯时，前照灯光偏离了汽车的前进方向，致使司机看不清路面情况，给司机安全行驶带来困难，使交通安全存在巨大的隐患，并往往因此造成交通事故。另外，现在技术中的前照灯调整机构只能实现上下俯仰角调整，其在车辆静止状态下进行调整。

目前，市场上存在的一些用于转弯时可调节照射角度的LED汽车大灯车灯的转动角度有限，虽然能够跟随汽车转弯，但由于整个LED灯模组随着整体支架随动转向，占据了较大的大灯内部空间，需要消耗较大的驱动力，相对成本较高，且在颠簸路段时由于自身惯量影响，模组转向失效率较高。如专利申请号为“201120502345.9”、名称为“一种跟随汽车转动方向转向的汽车前大灯”的中国发明专利；再如专利申请号为“200710135034.1”、名称为“一种汽车前大灯自动调整装置”的中国发明专利。

因此，急需要提出一种结构简单、动作可靠的随动转向汽车前照大灯的变光机构、前大灯及汽车。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种随动转向汽车前照大灯的变光机构、前大灯及汽车，本发明采用的技术方案如下：

第一部分，本发明提供了一种随动转向汽车前照大灯的变光机构，安装在灯具支架内，并对前照大灯内发射的光源进行可变遮挡后入射至透镜，所述变光机构包括固定在灯具支架内的主支架，设置在主支架上、并对前照大灯内发射的光源进行可变遮挡的变光轴，以及设置在主支架上、以驱动变光轴转动的驱动机构；所述变光轴上设置有一扭曲的类V形槽。在本实施例中，利用变光轴的转动，并驱动扭曲的类V形槽转动，以实现光源的可变遮挡。

第二部分，本发明提供了一种前大灯，在该前大灯内设置有随动转向汽车前照大灯的变光机构。

第三部分，本发明提供了一种汽车，其设置有前大灯，在该前大灯内设置有随动转向汽车前照大灯的变光机构。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

(1)本发明的变光机构安装在灯具透镜模组内，并对前照大灯内发射的光源进行可变地遮挡后入射至透镜，其相当于是在透镜的焦平面上形成一个可变的遮挡，可变的遮挡由遮光轴的旋转来实现。本发明是基于成像光学的理论基础来实现，即通过透镜出来光斑的截止线是放大倒立的旋转轴某一位置在焦平面上的投影轮廓。

(2)本发明巧妙地设置了变光轴，并且在变光轴上扭曲开设有类V形槽、第一平行缺口部和第二平行缺口部，利用扭曲的类V形槽进行光源的反射，以实现光源的可变遮挡；由于LED灯产生的热量较小，其采用遮挡的方式更可靠，且动作简便，较传统的跟随汽车转动方向转向的汽车前大灯相比，对安装空间、位置要求低，不涉及大灯整体动作，其可靠性更好。

(3)本发明巧妙采用电机、主动齿轮和从动齿轮的方式进行驱动旋转，其动作可靠，响应更快。

(4)本发明通过设置(磁性)编码盘和(磁性)传感器，以获取变光轴的旋转角度，以实现闭环检测，保证控制更可靠。