[发明专利]调节船体艉部伴流场的方法有效
| 申请号： | 202210296946.1 | 申请日： | 2022-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN114889787B | 公开（公告）日： | 2023-03-21 |
| 发明（设计）人： | 袭鹏;熊鹰;黄政;佟怡烁;叶金铭;刘志华;王展智 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军海军工程大学 |
| 主分类号： | B63H1/28 | 分类号： | B63H1/28 |
| 代理公司： | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人： | 胡红林 |
| 地址： | 430000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 调节 船体 艉部伴流场 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种调节船体艉部伴流场的方法，其特征在于，包括：
在船舶螺旋桨的双臂轴支架之间设置一扇形支架整流罩，所述扇形支架整流罩包括扇形基体以及与该扇形基体活动连接的延伸体；
建立船体艉部伴流场与船舶工况的关系式，获得船舶工况的最低值；
控制所述延伸体伸出所述扇形基体的位置，如得到低于所述最低值的工况值，控制所述延伸体固定在该位置处。
2.根据权利要求1所述调节船体艉部伴流场的方法，其特征在于：所述扇形基体与延伸体之间通过升降机构实现活动连接，所述升降机构通过控制器控制其升降。
3.根据权利要求2所述调节船体艉部伴流场的方法，其特征在于：控制所述延伸体伸出所述扇形基体的位置，如得到多个低于所述最低值的工况值，则在这些多个工况值中选定最小的一个，并控制所述延伸体固定在该最小工况值对应的位置处。
4.根据权利要求3所述调节船体艉部伴流场的方法，其特征在于：所述升降机为一个可转动的圆盘，所述延伸体固定安装在圆盘上；所述圆盘连接有驱动器和蓝牙模块，蓝牙模块与驱动器连接，驱动器用于驱动圆盘转动，蓝牙模块用于向驱动器传输控制信号。
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