[发明专利]复合构件、汽车用座椅、汽车用部件在审
申请号: | 202210271642.X | 申请日: | 2022-03-18 |
公开(公告)号: | CN115123041A | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | 吉田健人 | 申请(专利权)人: | 丰田纺织株式会社 |
主分类号: | B60N2/58 | 分类号: | B60N2/58;B32B15/14;B32B5/02;B32B5/26 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合 构件 汽车 座椅 部件 | ||
1.一种复合构件,其是具备通过对多张片状的芯材浸渍基质树脂而构成的纤维强化构件和与所述纤维强化构件接合的金属构件的复合构件,其特征在于,
该复合构件具有如下构造:在所述纤维强化构件与所述金属构件的接合部位处,在沿厚度方向堆叠的多张所述芯材之间夹持并固定有所述金属构件的一部分。
2.根据权利要求1所述的复合构件,其中,
所述芯材具备基层和通过在所述基层的一面侧排列纤维束而形成的纤维层,
所述接合部位处的所述芯材以所述基层与所述金属构件接触的方式配置。
3.根据权利要求2所述的复合构件,其中,
构成所述纤维强化构件的所述芯材具有多个所述纤维层,
所述接合部位处的所述芯材与构成所述纤维强化构件的所述芯材相比,所述纤维层的层数减少。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的复合构件,其中,
所述金属构件在所述接合部位处具有卡定于所述芯材的锚定部。
5.根据权利要求4所述的复合构件,其中,
所述锚定部通过使所述金属构件的端部弯折而形成。
6.根据权利要求4所述的复合构件,其中,
所述锚定部通过切除所述金属构件的周缘部而形成。
7.一种汽车用座椅,其特征在于,
该汽车用座椅具备由权利要求1~6中任一项所述的复合构件构成的部位。
8.一种汽车用部件,其特征在于,
该汽车用部件具备由权利要求1~6中任一项所述的复合构件构成的部位。
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