[发明专利]一种集成舷梯密封装置及工作方法

说明书

本发明涉及船舶舾装设备技术领域，具体涉及一种集成舷梯密封装置及工作方法。提供了一种集成舷梯密封装置，解决舷梯和舷梯开口密封装置集成安装、开启和关闭的问题；提供了密封装置门板翻转的铰链结构，避免门板翻转过程中与门框发生碰撞，同时采取了密封措施，在门板关闭后保证开口的水密性；提供了一种集成舷梯密封装置的工作方法，通过舷梯密封装置的控制模块操控设备的动作顺序，完成舷梯和舷梯开口密封装置的自动开启和关闭。

技术领域

本发明涉及船舶舾装设备技术领域，具体涉及一种集成舷梯密封装置及工作方法。

背景技术

在海洋船舶作业过程中，船舶上的船员经常有需要上下船舶进行转移或进行活动，用于连接船舶与船舶或船舶与其他固定平台多采用舷梯的方式。目前船用舷梯常见的有翻转式舷梯、平移式舷梯和伸缩式舷梯等。通常舷梯收回后，需要对封闭舱室舷侧舷梯的开口进行遮蔽，避免大风海浪损坏舷梯，同时避免舱室内部长时间暴露在海洋环境下，减少舷梯及舱内设施受海洋盐雾的浸蚀。

现有的舷梯密封方式结构复杂，空间资源占用大，且操作流程复杂。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种集成舷梯密封装置及工作方法，对舷梯和开口密封装置进行集成设计，有利于减小关闭状态下设备的占用空间，简化人员作业使用的流程。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种集成舷梯密封装置，包括大门组件1、小门组件2、舷梯组件3、驱动模块4、传感器模块5和控制模块6，所述大门组件1包括大门板11和大门框17，所述大门板11一端通过大门铰链12与支承架15铰接，所述大门板11与大门框17之间设有大门推杆13，所述大门推杆13一端与大门板11远离支承架15的端部铰接，另一端铰接在支承架15上，所述支承架15通过滑轨结构设于支承架固定座16中，所述支承架固定座16固定于船体甲板上，所述大门推杆13通过推动大门板11绕大门框17转动实现大门板11的开启和关闭动作，所述支承架15由平移推杆14驱动在支承架固定座16的滑轨内平移；

所述小门组件2包括小门板21，所述小门板21一端通过小门铰链22与大门板11铰接；所述小门板21与大门板11之间设有小门推杆23，所述小门推杆23一端与大门板11中部固定，另一端与小门板21中部铰接；所述小门推杆23通过推动小门板21绕大门板11转动实现小门板21的开启和关闭动作；

所述舷梯组件3由一级梯31、二级梯32和舷梯推杆33组成，所述一级梯31与小门板21固定，所述舷梯推杆33两端分别与一级梯31和二级梯32铰接，所述一级梯31和二级梯32均设有滑轨，所述二级梯32由舷梯推杆33驱动沿一级梯31滑动；

所述大门板11和小门板21均为水密门，所述大门板11与小门板21之间、大门板11与大门框17之间均设有密封胶条19。

进一步的，所述大门板11与大门框17之间设有大门拉杆18，用于实现大门板11相对大门框17开启后的支撑限位；所述小门板21与大门板11之间设有小门拉杆24，用于实现小门板21相对大门板11开启后的支撑限位；所述大门板11四周设有大门锁紧扎扣111，所述小门板21四周设有小门锁紧扎扣211，所述大门锁紧扎扣111与大门锁紧推杆19连接，所述小门锁紧扎扣211与小门锁紧推杆25连接，所述大门锁紧推杆19和小门锁紧推杆25均与所述驱动模块4电连接。

进一步的，所述小门铰链22采用四连杆结构式铰链，所述小门铰链22由小门铰链臂221、长铰链杆222、短铰链杆223和小门铰链固定座224铰接连接组成，所述小门铰链臂221固定在大门板11上，所述小门铰链固定座224固定在小门板21上；所述长铰链杆222抵靠短铰链杆223以实现小门铰链22的支撑限位。

进一步的，所述大门推杆13、平移推杆14、小门推杆23和舷梯推杆33均与所述驱动模块4电连接；所述传感器模块5用于采集大门组件1、小门组件2、舷梯组件3的运动位置信息。