[发明专利]一种35kV手车移动支撑架及防倾倒方法

说明书

本发明涉及一种35kV手车移动支撑架，属于电力系统变电运行技术领域。包括矩形底座，底座四角位置均安装有滚轮，每个滚轮都对应一个轴承，轴承安装于矩形底座上，其中两个相邻的轴承上安装有两个高度相同的主支撑杆，剩余两个相邻的轴承上安装有两个高度相同的辅支撑杆，两个主支撑杆顶部均安装有主连接孔，辅支撑杆顶部及接近顶部的位置处安装有多个辅连接孔，主连接孔与辅连接孔通过连接杆插装为一体，两个主支撑杆之间安装有主加强机构，两个辅支撑杆之间安装有辅加强机构，辅支撑杆上安装有刹车机构。本发明结构简单实用，通用性强，便于管理且能对35kV手车起到稳定支撑作用。

技术领域

本发明涉及一种35kV手车移动支撑架，属于电力系统变电运行技术领域。

背景技术

目前，变电站内35kV系统大多采用手车柜设备，敞开式类型越来越少，在进行35kV手车由冷备用转检修或由检修转冷备用的倒闸操作过程中，需要将手车从手车柜中拉出或将手车推入手车柜，由于35千伏手车较高，配套的柜外导轨有一定坡度，手车在拉出和推入的过程中存在倾倒风险。

因此，亟需出现一种能解决上述技术问题的35kV手车移动支撑架。

发明内容

本发明的目的在于防止35kV手车在进出手车柜的过程中发生倾倒，提供一种结构简单实用，通用性强，便于管理且能对35kV手车起到稳定支撑作用，提高工作效率的35kV手车移动支撑架。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种35kV手车移动支撑架，其特殊之处在于包括矩形底座3，底座3四角位置均安装有滚轮1，每个滚轮1都对应一个轴承2，轴承2安装于矩形底座3上，其中两个相邻的轴承2上安装有两个高度相同的主支撑杆4，剩余两个相邻的轴承2上安装有两个高度相同的辅支撑杆5，两个主支撑杆4顶部均安装有主连接孔11，辅支撑杆5顶部及接近顶部的位置处安装有多个辅连接孔7，主连接孔11与辅连接孔7通过连接杆6插装为一体，两个主支撑杆4之间安装有主加强机构，两个辅支撑杆5之间安装有辅加强机构，辅支撑杆5上安装有刹车机构；

优选的，所述主加强机构包括多个主横向加强筋13，主横向加强筋13两端安装于两个主支撑杆4上；

优选的，所述辅加强机构包括多个辅横向加强筋12，辅横向加强筋12两端安装于两个辅支撑杆5上；

优选的，所述刹车机构包括刹车机构包括安装于两个滚轮1上的刹车片10，两个滚轮1位于辅支撑杆5一侧，两个辅支撑杆5上安装有两个急刹把手8，急刹把手8通过刹车传动机构9驱动刹车片10工作。

本发明的一种35kV手车移动支撑架的防倾倒方法，其特殊之处在于包括以下步骤：

1、将支撑架拉动至手车柜的手车出口附近，支撑架底部靠近配套的柜外导轨；

2、调节主支撑杆4、辅支撑杆5顶部的夹角，将主支撑杆4的高度及斜度调整至适宜角度后，将连接杆6插装于主连接孔11与辅连接孔7内，从而将主支撑杆4斜度固定于当前位置；

3、将手车从开关柜中拉出，手车侧面倚靠于两个主支撑杆4上，操作人员在辅支撑杆5一侧握住辅支撑杆5，同时握住急刹把手8，刹车把手8控制刹车片10起到制动效果，防止支撑架由于手车倚靠而快速移动；

4、手车底部顺着配套的柜外导轨滑至地面，由于支撑架支撑，能防止手车倾倒。

本发明同已有技术相比可产生如下积极效果：本发明作为一种35kV手车移动支撑架，可在35kV手车进出手车柜的过程中起到稳定支撑作用，可随手车进行移动，并具有急停功能，在手车移动方向有误或其他紧急情况下，可以进行紧急制动，避免35kV手车在操作过程中倾倒，从而提高35kV倒闸操作的安全性，防止人身伤亡事件的发生，有效保障人身、电网和设备的安全运行。其具有：

1.无需组装，结构简单，使用方便。