[发明专利]车辆用热管理系统

权利要求书

1.一种车辆用热管理系统，具有：

高电压系统空调设备，从主蓄电池接受电力的供给；

低电压系统空调设备，从输出电压比所述主蓄电池低的辅机蓄电池接受电力的供给；及

控制装置，具有能够相互通信地连接的行驶控制ECU和空调ECU，在再生电力相对于能够向所述主蓄电池充电的电力过剩时，与所述再生电力相对于能够向所述主蓄电池充电的电力不过剩时相比，供给所述再生电力而提高所述低电压系统空调设备的输出。

2.根据权利要求1所述的车辆用热管理系统，其中，

所述控制装置根据所述低电压系统空调设备的输出来改变所述高电压系统空调设备的输出。

3.根据权利要求2所述的车辆用热管理系统，其中，

所述控制装置在提高了所述低电压系统空调设备的输出时，与未提高所述低电压系统空调设备的输出时相比，降低所述高电压系统空调设备的输出。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用热管理系统，其中，

所述主蓄电池能够与电动发电机进行电力的授受，

在所述主蓄电池和所述电动发电机之间的电力路径与所述辅机蓄电池之间设置有对来自所述电力路径的电压进行降压的DCDC转换器，

所述控制装置在所述再生电力过剩时，与所述再生电力相对于能够向所述主蓄电池充电的电力不过剩时相比，提高所述DCDC转换器的电压而提高所述辅机蓄电池的电压，从而提高所述低电压系统空调设备的输出。