[发明专利]一种电动汽车充电电池及电池充电、服务、交换方法在审
申请号: | 202210255182.1 | 申请日: | 2022-03-16 |
公开(公告)号: | CN114523873A | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 包天钦 | 申请(专利权)人: | 包天钦 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;B60L53/00;B60L53/66 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电电池 电池 充电 服务 交换 方法 | ||
1.一种电动汽车充电电池,其特征在于:是一种统一标准化的模块化电池,所述电池安装在可容纳电池的容纳腔内部,通过与之匹配的车辆电源插头传输能量,所述电池可设置有按键,所述按键用于将自身电量及定位公布于网络上,所述电池可设置便于移动的底轮。
2.一种电动汽车充电电池充电方法,采用权利要求1所述的一种电动汽车充电电池,其特征在于:包括如下充电方式:
S1:通过用户与用户之间交换不同电量的电池,需要交换的电池通过开启自身按键或通过手机、PC端向网络发布换电需求,等待其他拥有电池的人前往更换电池,形成特殊的充电方式,节约了充电时间;
S2:通过用户与移动换电车交换不同电量的电池,用户将需要交换的电池通过开启自身按键或通过手机、PC端向网络发布换电需求,等待移动换电车到来更换电池,形成特殊的充电方式,节约了充电时间;
S3:用户或移动换电车对自身拥有的电池进行充电,与普通电动汽车充电方法一致。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电电池充电方法,采用权利要求1所述的一种电动汽车充电电池,其特征在于:S2中的移动换电车包括可容纳多个电池的私人可移动车辆、可携带电池的智能可移动机器人或电池运营车辆,所述电池运营车辆可在移动中对电池进行电量补充。
4.一种电动汽车充电电池服务方法,采用权利要求1所述的一种电动汽车充电电池,其特征在于:通过将带电的电池交换给需要电池电能的用户从而获得利益,这种交换形成一种新的加电服务,这种服务充当着购买特定车辆和/或电池用户们之间的第三方,第三方将促进充带电的电池用户和需要为其车辆充电的用户之间能量交换的销售。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车充电电池服务方法,其特征在于:用户通过数字接口将等电量电池的价格公布至网络,等待需求者交换。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车充电电池服务方法,其特征在于:所述数字接口为移动应用程序和/或车辆HMI。
7.根据权利要求6所述一种电动汽车充电电池服务方法,其特征在于:任何有或没有车辆或电动车的个人都可以仅通过拥有电池参与此服务。
8.一种电动汽车充电电池交换方法,采用权利要求1所述的一种电动汽车充电电池,其特征在于:所述交换方法步骤如下:
S1:拥有电池的用户或供应商可以根据自己电池的电量换取自己所需电量的电池来获取电量或利益;
S2:用户通过将自己的换电需求发送至客户端平台来搜寻目标对象换取所需电池;
S3:根据电池定位,系统自动根据二者距离选择中央距离做出推荐交易地点,用户也可在平台自定义地点,双方同意后到达指定地点交换电池;
S4:用户可根据自己的距离让步获取一定的利益补偿,从而获得收益。
9.根据权利要求8所述的一种电动汽车充电电池交换方法,其特征在于:所述客户端平台包括登录注册模块、电池/电池点定位采集模块、交易模块、个人中心模块;用户通过打开交换开关自动将电池信息上传至客户端平台。
10.根据权利要求9所述的一种电动汽车充电电池交换方法,其特征在于:拥有电池的用户可以将多余的电池通过上传电池模块发布电池的定位信息及买卖价格,通过交易模块交易后该电池会进入到个人中心模块,可以显示个人拥有的电池、发布的电池信息以及交换的电池信息记录。
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