[发明专利]电池包中转运送装置和电动车辆补充电能方法

权利要求书

1.电池包中转运送装置，其特征在于：

电池包中转运送装置(5)，用于携带电池包(7)在换电系统(2)与充电系统(3)之间进行往返运送；包括：在换电系统(2)处接收从电动车辆(1)中卸载的待充电的电池包(7)；然后携带电池包(7)进入充电系统(3)对电池包(7)进行充电；当电池包(7)完成充电后再携带电池包(7)离开充电系统(3)返回换电系统(2)、使得电池包(7)能够被装载到电动车辆(1)之中；

电池包中转运送装置(5)包括热管理模块，所述的热管理模块至少包括：储冷器(501)、储热器(502)、控制器(503)、热交换连接接口(504)；储冷器(501)、储热器(502)分别通过管道与控制器(503)连接，控制器(503)通过管道与热交换连接接口(504)连接、并根据需求通过热交换连接接口(504)有选择性的输出冷量或热量；

所述的热管理模块用于与电池包(7)保持连接并执行全程热管理过程，所述热管理过程包括：当待充电的电池包(7)被放置在电池包中转运送装置(5)之中时，将热交换连接接口(504)与电池包(7)的热交换模块的对外接口(701)进行对接与所述电池包(7)之间形成热交换通路、并启动热管理过程；然后、热管理模块与电池包(7)一直保持连接状态、并持续热管理过程；最后，当已充电的电池包(7)即将被重新装载到电动车辆(1)上时，热管理模块与电池包(7)断开连接；在此过程中，划分若干个控制阶段、并分别设定对应的电池包温度区间参数，在各个控制阶段中有选择性的通过储冷器(501)或储热器(502)对电池包(7)进行冷却或加热，使得电池包(7)的内部温度能够满足各个控制阶段的电池包温度区间参数目标。

2.根据权利要求1所述的电池包中转运送装置，其特征在于：

所述电池包中转运送装置(5)还包括通信模块，所述的通信模块用于与电池包(7)进行通讯和/或与充电系统(3)进行通讯；

在与电池包(7)进行通讯时，获取电池包(7)的温度参数、荷电状态参数；在与充电系统(3)通讯时，获取充电系统(3)的充电控制参数、并通过充电系统(3)获取电池包(7)的温度参数、荷电状态参数。

3.根据权利要求1所述的电池包中转运送装置，其特征在于：

所述电池包中转运送装置(5)还包括电池包固定模块,所述电池包固定模块用于将所述电池包(7)固定在所述电池包中转运送装置(5)上。

4.根据权利要求1所述的电池包中转运送装置，其特征在于：

所述电池包中转运送装置(5)还包括压缩式热泵，所述的压缩式热泵至少包括蒸发器(505)、压缩机(506)、冷凝器(507)；蒸发器(505)设置在储冷器(501)之中，冷凝器(507)设置在储热器(502)之中；当压缩机(506)运行时，蒸发器(505)端制冷、冷凝器(507)端制热。

5.根据权利要求1所述的电池包中转运送装置，其特征在于：

在换电系统(2)或充电系统(3)处设置冷源(8)和热源(9)，冷源(8)和热源(9)分别用于制取冷量和热量，并用于对一个或多个电池包中转运送装置(5)中的储冷器(501)和储热器(502)分别补充冷量和热量。

6.根据权利要求1所述的电池包中转运送装置，其特征在于：

在换电系统(2)与充电系统(3)之间设有供电池包中转运送装置(5)使用的专用通道(6)，使得电池包中转运送装置(5)能够在换电系统(2)与充电系统(3)之间不受阻碍的往返移动。