[发明专利]一种汽车发电机调节器的焊接组装装置

说明书

本发明公开了一种汽车发电机调节器的焊接组装装置，包括工作台、焊接设备、侧坡度板和工作台内部的伺服电机，所述侧坡度板上方的工作台表面安装有夹紧机构，所述伺服电机的输出轴安装有梳理机构，所述焊接设备的右侧安装有支架，且支架上安装有接头剥壳机构，所述支架一侧表面安装有驱动机构，且驱动机构通过皮带轮组件与伺服电机的输出轴连接；通过上述结构的设置，本发明中的梳理机构可实现对调节器引脚连接的导线进行梳理，减少左右弯曲的情况，在热剥皮后，自动剪切，从而将废料进行切除，同时还可使各组导线之间长度统一，提高生产质量。

技术领域

本发明涉及调节器加工设备技术领域，具体为一种汽车发电机调节器的焊接组装装置。

背景技术

调节器是一种控制元件，可实现对汽车发电机电压的控制，使其实现转速的变化；

调节器在生产组装过程中，通过焊接将导线连接在调节器的引脚上，而导线组装完成后，延伸出调节器壳体外部的导线，出现长短不一，且各组导线还有弯曲的情况，导线在前序加工时，切割较为平整，且导线大多位于胶管内部，不利于电机的组装与连接。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车发电机调节器的焊接组装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车发电机调节器的焊接组装装置，包括支架，所述支架上安装有接头剥壳机构，所述接头剥壳机构包括弹簧滑竿和主电热块，所述支架的一侧表面平行安装有弹簧滑竿，且弹簧滑竿之间共同安装有主电热块，所述主电热块的表面安装有扭簧转刀，所述支架一侧表面安装有驱动机构，所述驱动机构包括皮带传动箱、凹型转动块和吸风部件，皮带传动箱的内部布设有转轴，且转轴通过皮带轮组件与伺服电机的输出轴连接，转轴的一侧延伸出皮带传动箱的表面，且延伸部安装有凹型转动块，凹型转动块与扭簧转刀配合使用，所述吸风部件包括凸轮和单向阀活塞管，所述转轴的另一侧输出轴安装有凸轮，皮带传动箱的底端安装有单向阀活塞管，且凸轮末端与单向阀活塞管的活动部连接。

优选的，所述支架上安装有焊接设备，且焊接设备一侧安装有工作台，所述工作台一侧表面的侧坡度板，且工作台内部的伺服电机，工作台的顶部安装有焊接设备。

优选的，所述伺服电机的输出轴安装有滑块件，且滑块件的表面活动安装有副电热块，所述副电热块的一侧固定安装有废渣箱，且驱动机构通过皮带轮组件与伺服电机的输出轴连接。

优选的，所述侧坡度板上方的工作台表面安装有夹紧机构。

优选的，所述夹紧机构包括电杆压板和开关，工作台表面安装有电杆压板，侧坡度板的表面安装有开关。

优选的，所述焊接设备表面安装有废料箱，且废料箱位于支架的下方。

优选的，所述废渣箱的底部表面通过转轴安装有活性炭底板。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本汽车发电机调节器的焊接组装装置，通过滑块件，伺服电机的转动，会驱动螺纹输出轴转动，输出轴转动，则会带动表面的滑块件在焊接设备上进行移动，滑块件的移动，会带动表面活动安装的副电热块进行移动，同理，副电热块移动会带动固定连接的废渣箱移动，滑块件的移动，滑块件的移动，会对工作台表面限位凹槽内的工件，进行加工梳理，具体为：对调节器引脚连接的导线进行梳理，减少左右弯曲的情况。

2、本汽车发电机调节器的焊接组装装置，通过电杆压板，废渣箱的移动，则会挤压侧坡度板表面的开关，在开关按压启动时，电杆压板的输出轴会启动，并带动顶部连接的压板进行上移或者下移，在按压开关后，电杆压板的输出轴则会收缩并下降，从而可对焊接处进行按压，提高焊接的稳定性，同时对焊接处按压，还可形成压紧限位效果。