[发明专利]一种总成线装离合器的吊装方法

权利要求书

1.一种总成线装离合器的吊装方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1：吊起发动机，利用吊起装置把发动机吊起到操作员便于工作的高度，把底盘安装到发动机上；

S2：组装辊道，根据底盘的宽度，把相适应的滚筒安装到轨道上，使滚筒实现自动转动，推动吊起装置使安装好底盘的发动机处于辊道的正上方，控制吊起装置，把发动机放置在辊道上，使发动机可以向前输送，控制发动机之间的距离；

S3：安装离合器，利用辊道输送发动机，使发动机与操作员一一对应在一起，多个操作员同时把离合器安装到相对应的发动机上；

S4：调节操作员的位置，操作员坐在辊道旁边的板式传输装置上，当有些操作员完成把离合器安装到发动机上后，板式传输装置和辊道同步向前同步移动一个周期，没完成的操作员继续工作，完成的操作员站起移动坐到第二个周期的发动机旁边的板式传输装置上，当第一周期的发动机都完成后，控制板式传输装置和辊道同时相反移动，第一周期完成的操作员移动到第二周期的发动机旁的板式传输装置上，如此重复不断把离合器安装到发动机上；

S5：吊走发动机，吊机人员把第一周期组装完成的发动机吊起，利用吊机把组装完成的发动机向前流转；

S6：对发动机进行喷漆，吊机把发动机移动到喷漆装置内，吊机把发动机吊下，喷漆装置对发动机进行喷漆操作；

S7：对喷漆完成后的发动机进行烘干，吊机把喷好漆的发动机移动到烘干装置内，烘干装置对喷好漆的发动机进行烘干操作；

S8：对发动机进行包装，把漆干的发动机包装起来，然后存储起来；

其中，所述步骤S2中的所述辊道由滚筒、传动轮、链条、框架和第二电机组成，所述滚筒的端部转动设置在所述框架的内壁中，所述传动轮固定在所述滚筒的辊轴上，所述传动轮通过所述链条传动连接在一起，所述第二电机固定在所述框架的外壁上，所述第二电机的输出轴和所述滚筒的辊轴固定在一起；

其中，所述步骤4中的所述板式传输装置由板式输送机和座椅组成，所述座椅固定在所述板式输送机的上表面上；

其中，所述座椅由座椅本体、踏板、滑轨、滑块和锁紧件组成，所述滑轨固定在所述座椅本体的外壁上，所述滑块滑动在所述滑轨上，所述踏板固定在所述滑块的外壁上，所述锁紧件螺纹贯穿所述滑块，所述锁紧件和所述滑轨相对应设置；

其中，所述步骤S1中所述吊起装置由支架、电缸、第一电机、U型板、转动辊、钢绳、支撑板和葫芦扣组成，所述U型板固定在所述支架上，所述第一电机固定在所述U型板的外壁上，所述转动辊的一端转动设置在所述U型板的内壁上，所述转动辊的另一端和所述第一电机的输出轴固定在一起，所述钢绳的一端固定在所述转动辊上，所述支撑板固定在所述钢绳的另一端上，所述电缸固定在所述支撑板的上表面上，所述葫芦扣固定在所述电缸的活塞杆端部；

其中，所述S6中的所述喷漆装置由支撑柱、箱体、搅拌机构、泵体、第一导管、第二导管和喷嘴组成，所述支撑柱固定在所述箱体的下表面上，所述搅拌机构固定在所述箱体内，所述泵体固定在所述箱体的外壁上，所述第一导管的一端和所述第二导管的一端均设置在所述泵体上，所述第一导管的另一端设置在所述箱体内，所述喷嘴设置在所述第二导管上。

2.根据权利要求1的一种总成线装离合器的吊装方法，其特征在于，所述支架包括架体和自锁万向轮，所述自锁万向轮固定在所述架体的下表面上。

3.根据权利要求1的一种总成线装离合器的吊装方法，其特征在于，所述座椅由座椅本体和软垫组成，所述软垫铺设在所述座椅本体的上表面上。

4.根据权利要求1的一种总成线装离合器的吊装方法，其特征在于，所述搅拌机构由搅叶、第三电机和横板构成，所述横板固定在所述箱体的内壁中，所述第三电机固定在所述横板的上表面上，所述搅叶的上端固定在所述第三电机的输出轴上。

5.根据权利要求1的一种总成线装离合器的吊装方法，其特征在于，所述S7中的所述烘干装置由烘干箱、电加热板、连接管和空气净化器组成，所述电加热板固定在所述烘干箱的内壁中，所述空气净化器固定在所述烘干箱的上表面上，所述连接管设置在所述空气净化器和所述烘干箱之间。