[发明专利]一种从动盘磨损故障确定方法、装置及电子设备

说明书

本申请涉及车辆控制技术领域，公开了一种从动盘磨损故障确定方法、装置及电子设备，该方法包括：基于预设的分离行程与压盘位移之间的第一对应关系，确定目标离合器的当前分离行程所对应的当前压盘位移；将所述当前压盘位移与所述目标离合器的压盘的临界位移进行比对；所述临界位移是基于所述压盘的初始位移与所述目标离合器的预设磨损量确定的；基于比对结果确定所述目标离合器的从动盘是否发生磨损故障。本实施例根据上述对应关系可以精准地确定离合器的当前分离行程所对应的当前压盘位移，通过将当前压盘位移与压盘的临界位移进行比对，可以及时、准确地确定从动盘磨损故障。

技术领域

本申请涉及车辆控制技术领域，特别涉及一种从动盘磨损故障确定方法、装置及电子设备。

背景技术

目前干摩擦式离合器在车用动力总成上广泛应用，其主要包括压盘、从动盘和分离轴承等部件。干摩擦式离合器通过压盘提供压紧力，将从动盘压紧在飞轮与压盘之间，通过产生的摩擦力传递扭矩。

在频繁的压紧、分离过程中，从动盘的摩擦片会产生磨损，造成工作时压紧力降低。当压紧力能传递的扭矩小于需求扭矩时，动力总成将无法正常工作。如果不及时确定从动盘的磨损情况，将会影响动力总成，引发安全事故。

综上，目前亟需一种能够及时、准确确定从动盘磨损故障的方式。

发明内容

本申请提供了一种从动盘磨损故障确定方法、装置及电子设备，用以及时、准确确定从动盘磨损故障。

第一方面，本申请实施例提供一种从动盘磨损故障确定方法，所述方法包括：

基于预设的分离行程与压盘位移之间的第一对应关系，确定目标离合器的当前分离行程所对应的当前压盘位移；

将所述当前压盘位移与所述目标离合器的压盘的临界位移进行比对；所述临界位移是基于所述压盘的初始位移与所述目标离合器的预设磨损量确定的；

基于比对结果确定所述目标离合器的从动盘是否发生磨损故障。

上述方案，由于从动盘的摩擦片越薄，磨损越严重，压紧时压盘位移越小，当压盘位移减小到离合器的压盘的临界位移，就无法传递离合器所需的扭矩，影响动力总成；然而，压盘位移难以直接测量，通过预设分离行程与压盘位移之间的对应关系，根据该对应关系可以精准地确定离合器的当前分离行程所对应的当前压盘位移，通过将当前压盘位移与压盘的临界位移进行比对，可以及时、准确地确定从动盘磨损故障。

在一些可选的实施方式中，通过以下方式确定所述第一对应关系：

确定在样本离合器的从动盘的不同磨损状态下，压紧产生的压紧力与压盘位移之间的第二对应关系；以及

确定在所述样本离合器的从动盘的不同磨损状态下，分离产生的分离力与分离行程之间的第三对应关系；

基于所述第二对应关系，所述第三对应关系，以及压紧力与分离力的关联，确定所述第一对应关系。

上述方案，第二对应关系是压紧力与压盘位移之间的对应关系，第三对应关系是分离力与分离行程之间的对应关系，压紧力与分离力之间存在关联，因此，根据上述第二对应关系，第三对应关系，以及压紧力与分离力的关联，即可准确地确定出压盘位移与分离行程之间的第一对应关系。

在一些可选的实施方式中，通过以下方式确定所述初始位移：

基于所述第二对应关系，将第一目标压紧力对应的第一压盘位移确定为所述初始位移；其中，所述第一目标压紧力为所述第二对应关系中位于递减区间的压紧力中的预设压紧力，所述预设压紧力为提供预设扭矩所需的压紧力，所述递减区间为所述第二对应关系中压紧力随压盘位移的增大而减小的区间。