[发明专利]一种燃料电池金属双极板密封结构制作方式

说明书

本发明公开了一种燃料电池金属双极板密封结构制作方式，包括：S1、在金属双极板的正反两面涂刷底胶，并进行硫化；S2、将金属双极板放置到密封模具的下模上后，将密封模具的上模与下模合模并压紧金属双极板；S3、向上模和下模形成的腔体内注胶并使胶液充满腔体；S4、控制密封模具内的温度，使胶液固化后形成密封结构；S5、脱模；解决了传统的密封结构制作方式造成的密封结构不能与金属双极板以及金属双极板的弯折部完全贴合，导致密封失效及影响密封结构的生产质量的问题。

技术领域

本发明涉及一种燃料电池金属双极板密封结构制作方式，属于燃料电池技术领域。

背景技术

金属双极板一般采用两片薄板冲压成型，冲压完成后两块薄板通过激光焊接或胶粘结的方式成为一片双极板。通过进口区向双极板的正面、反面、中间分别导入燃料气体(氢气)、氧化剂、冷却液，并均匀的分配到核心反应区的各个区域，燃料气体和氧化剂在膜电极核心区上发生反应形成电压电流，连接负载后开始对外供电，在此过程中产生的废热则由冷却液带走，维持反应过程在适宜的温度。

金属双极板表面具有凹凸区域，而为了对金属双极板进行密封，需要在金属双极板的凹凸区域上制备密封结构，因此，密封结构也需要是凹凸不平的形状。传统的密封结构的制作方式是在单独的注胶模具上制备密封结构，然后再安装到金属双极板上。但是，由于密封结构在单独的注胶模具上制备，不能保证密封结构与金属双极板完全贴合，因此会出现密封失效的情况。且金属双极板在冲压过程中会出现弯折部，若密封结构在独立模具中成型后再铺设到金属双极板上，则会出现密封结构不能完全与金属双极板的弯折部贴合，进而影响密封结构的生产质量的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种燃料电池金属双极板密封结构制作方式，使得制作出的密封结构能够完全与金属双极板以及金属双极板的弯折部贴合，提高了金属双极板的密封效果及密封结构的生产质量。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种燃料电池金属双极板密封结构制作方式，包括：

S1、在金属双极板的正反两面涂刷底胶，并进行硫化；

S2、将所述金属双极板放置到密封模具的下模上后，将所述密封模具的上模与下模合模并压紧所述金属双极板；

S3、向所述上模和所述下模形成的腔体内注胶并使胶液充满所述腔体；

S4、控制所述密封模具内的温度，使胶液固化后形成密封结构；

S5、脱模。

进一步地，在步骤S1之前，所述方式还包括：

在所述金属双极板表面涂抹粘结剂，所述粘结剂用于将所述底胶与所述金属双极板粘连。

进一步地，在步骤S2之前，所述方式还包括：

在所述底胶表面涂抹所述粘结剂，所述粘结剂用于将所述底胶与所述密封结构粘连。

进一步地，在步骤S1中，使用自动喷涂机在所述金属双极板的正反两面喷涂所述底胶。

进一步地，所述底胶的材料为硅橡胶或者氟橡胶或者三元乙丙橡胶。

进一步地，所述上模与所述金属双极板之间形成有上模腔，所述上模腔内形成有上密封结构。

进一步地，所述下模与所述金属双极板之间形成有下模腔，所述下模腔内形成有下密封结构。

进一步地，所述上密封结构与所述下密封结构相同或者不同。

进一步地，所述底胶的厚度范围为0.01mm-0.2mm。

进一步地，所述硫化方式为紫外线固化或者湿气固化或者热固化。