[发明专利]具有行李舱的机动车

权利要求书

1.一种具有行李舱(3)的机动车(1)，其中，

-所述机动车(1)的行李舱(3)具有行李舱底部(12)，其特征在于，

-所述行李舱底部(12)是所述机动车(1)的负载秤(11)的组成部分，利用所述负载秤能够在所述机动车(1)本身中对装载在所述行李舱(3)中的物体(10)进行称重，其中，

-所述行李舱底部(12)是用于所述行李舱(3)中的物体(10)的支撑板(13)并且在所述机动车(1)的高度方向(16)上能够自由运动地被支承。

2.根据权利要求1所述的机动车(1)，

其特征在于，

所述行李舱底部(12)借助多个彼此间隔开的支承点(17)支承在所述机动车(1)的车架(18)上，从而所述行李舱底部(12)在所述机动车(1)的高度方向(16)上能够自由运动地被支承。

3.根据权利要求2所述的机动车(1)，

其特征在于，

多个支承点(17)分散地布置在所述行李舱底部(12)的角区域(19)上。

4.根据权利要求2或3所述的机动车(1)，

其特征在于，

在所述多个支承点(17)上分别布置有重量检测传感器(20)、尤其称重单元，其中，所述行李舱底部(12)的底侧(21)支撑在所述重量检测传感器(20)上。

5.根据以上权利要求中任一项所述的机动车(1)，

其特征在于，

所述行李舱(3)布置在所述机动车(1)的车辆尾部(4)的区域中并且通过所述机动车(1)的车辆座椅(6，8)的至少一个靠背(22)与所述机动车(1)的乘客舱(9)分开，其中，所述机动车(1)的车辆座椅(6，8)的至少一个靠背(22)能够在所述机动车(1)的行驶方向(5)上折叠，由此所述行李舱(3)的行李舱容积能够至少局部地扩展到所述乘客舱(9)中。

6.根据权利要求5所述的机动车(1)，

其特征在于，

利用车辆座椅(6，8)的处于向下折叠状态(23)中的至少一个能够折叠的靠背(22)形成用于对物体(10)进行称重的另外的支撑板(24)，其中，所述另外的支撑板(24)是所述负载秤(11)的负载秤模块(34，35)的组成部分。

7.根据权利要求6所述的机动车(1)，

其特征在于，

所述机动车(1)的车辆座椅(6，8)的至少一个靠背(22)在所述靠背(22)的背离所述乘客舱(9)的一侧上具有重量检测传感器(20)、尤其称重单元，在所述至少一个靠背(22)处于向下折叠状态(23)中时，能够利用所述重量检测传感器对装载在所述另外的支撑板(24)上的物体(10)进行称重。

8.根据以上权利要求中任一项所述的机动车(1)，

其特征在于，

所述行李舱底部(12)的环绕的外边缘区域(25)被所述行李舱(3)的侧壁(26)至少部分地、尤其完全地限制，所述行李舱底部(12)由此相对于车辆纵向方向(27)并且相对于车辆横向方向(28)基本上固定地定位。

9.根据以上权利要求中任一项所述的机动车(1)，

其特征在于，

所述负载秤(11)具有第一负载秤模块(34)和至少一个第二负载秤模块(35)，所述第二负载秤模块与所述第一负载秤模块(34)邻接并且独立于所述第一负载秤模块(34)，其中，所述负载秤(11)设置为选择性地利用所述第一负载秤模块(34)和/或利用所述至少第二负载秤模块(35)对装载在所述机动车(1)中的物体(10)进行称重。

10.根据权利要求9所述的机动车(1)，

其特征在于，

所述第一负载秤模块(34)具有第一支撑板(36)，所述至少第二负载秤模块(35)具有独立于所述第一负载秤模块(34)的第一支撑板(36)的第二支撑板(37)，其中，所述第一和/或第二支撑板(36，37)设计为容纳装载在所述机动车(1)中的物体(10)，其中，所述第一和至少第二支撑板(36，37)在所述负载秤模块(34，35)的称重位置中形成用于容纳装载在所述机动车(1)中的物体(10)的邻接的面。