[发明专利]一种钻杆拆解装置及其钻杆拆解方法

权利要求书

1.一种钻杆拆解装置，包括主机底盘（11）、含底部法兰圈（211）、二个导轨（213）的桅杆（21）、回转减速器（6）、含内卡口（712）的短叉板（71）、含内卡口（712）、手柄（725）的长叉板（72）、含四个导向块（731）、垫板通孔（732）的垫板（73）、含输出轴（32）和对接头（33）的动力头（3）、多节具有上接头（42）和下接头（43）的钻杆（4），其中：

动力头（3）的对接头（33）包括接头槽口（345）、右旋圆锥外螺纹；

钻杆（4）的上接头（42）包括接头槽口（345）、右旋圆锥外螺纹；钻杆（4）的下接头（43）包括接头槽口（345）、右旋圆锥内螺纹；

其特征在于：

所述桅杆（21）固装于主机底盘（11）的前方，其通过下支座（212）与主机底盘（11）的前端支座（112）铰接连接；所述桅杆（21）的底部法兰圈（211）垂直设置于其正面底部；

所述回转减速器（6）固装于桅杆（21）的底部法兰圈（211）的下端面；

所述垫板（73）的四个导向块（731）以矩形排列方式设置于其中心通孔之外的端面上；所述垫板（73）固装于回转减速器（6）的下端面的回转圈上，该垫板的四个导向块（731）位于回转减速器（6）的内腔；

所述动力头（3）通过其导向板置于桅杆（21）的二个导轨（213）上，所述对接头（33）固装于该动力头的输出轴（32）下端；在对接头（33）的下方依次加接多节钻杆（4）、外接钻头，在动力头（3）正向旋转过程中将钻杆（4）的上接头（42）与对接头（33）、上方一节的钻杆（4）的下接头（43）与下方一节的钻杆（4）的上接头（42）、直至最后一节钻杆（4）与外接钻头锁紧；操纵动力头（3）沿桅杆（21）的二个导轨（213）下行，所述对接头（33）连接的多节钻杆（4）、外接钻头依次穿过桅杆（21）的底部法兰圈（211）、回转减速器（6）的内腔、垫板通孔（732）后向下进入地层钻掘到要求的成孔深度；

所述多节钻杆（4）随外接钻头下钻到要求的成孔深度后，关闭动力头（3）使多节钻杆（4）停止正向旋转，将所述短叉板（71）的内卡口（712）对准下方的一节钻杆（4）的上接头（42）的接头槽口（345）插入、且其在穿过回转减速器（6）的内腔后置于垫板（73）上四个导向块（731）围成的区域内，将下方的一节钻杆（4）锁定；将所述长叉板（72）的内卡口（712）对准动力头（3）的对接头（33）的接头槽口（345）插入、且其手柄（725）置于桅杆（2）的底节桅杆（21）的底部法兰圈（211）的上端面处，将对接头（33）锁定。

2.根据权利要求1所述的钻杆拆解装置，其特征在于所述短叉板（71）的厚度大于垫板（73）的四个导向块（731）的高度。

3.利用权利要求1-2任何一项所述的钻杆拆解方法，包括以下步骤：

1）安装长叉板（72）

当动力头（3）的对接头（33）、位于该对接头下方的一节钻杆（4）的上接头（42）分别下行至桅杆（21）的底部法兰圈（211）的上方、回转减速器（6）与垫板（73）之间的位置时，关闭动力头（3）的驱动系统、使对接头（33）及其下方连接的多节钻杆（4）、外接钻头停止正向旋转，将长叉板（72）置于桅杆（21）的底部法兰圈（211）的上端面，其内卡口（712）对准对接头（33）的接头槽口（345）插入后锁定；

2）安装短叉板（71）

将短叉板（71）从底部法兰圈（211）的大通孔进入回转减速器（6）的内腔后置于垫板（73）上四个导向块（731）围成的区域内，其内卡口（712）对准下方的一节钻杆（4）的上接头（42）的接头槽口（345）插入后锁定；

3）操纵回转减速器（6）反向旋转

操纵回转减速器（6）反向旋转，下方的一节钻杆（4）随回转减速器（6）反向旋转，所述长叉板（72）随对接头（33）旋转至其手柄（725）到达桅杆（21）时停止；所述回转减速器（6）反向旋转带动短叉板（71）、下方的一节钻杆（4）的上接头（42）的圆锥外螺纹从对接头（33）的圆锥内螺纹中松开，将长叉板（72）从对接头（33）的接头槽口（345）处抽出，操纵动力头（3）沿桅杆（21）上行，对接头（33）就完全脱开下方的一节钻杆（4）、并离开回转减速器（6）和桅杆（21）的底部法兰圈（211）；

4）移去短叉板（71）

在脱开的一节钻杆（4）吊离动力头（3）后，操纵动力头（3）沿桅杆（21）下行、且动力头（3）正向旋转，当对接头（33）的圆锥内螺纹进入下方的一节钻杆的上接头（42）的圆锥外螺纹完全紧固后，将短叉板（71）分别从桅杆（21）的底部法兰圈（211）的上端面、垫板（73）处取出。