[发明专利]一种燃料电池自动补水系统及停机补水方法在审

专利信息
申请号: 202210183819.0 申请日: 2022-02-28
公开(公告)号: CN114566676A 公开(公告)日: 2022-05-31
发明(设计)人: 张存满;汪飞杰;杨代军;明平文;李冰 申请(专利权)人: 同济大学
主分类号: H01M8/04007 分类号: H01M8/04007;H01M8/04029;H01M8/04313
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 丁云
地址: 200092 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃料电池 自动 水系 停机 方法
【权利要求书】:

1.一种燃料电池自动补水系统,其特征在于,包括:

储水器:储存燃料电池反应产生的尾排纯净水;

传感器组件:用于测量储水器以及燃料电池冷却水箱中的液位;

补水回路:连接储水器和燃料电池冷却水箱,当储水器中储水量多且燃料电池冷却水箱储水不足时,所述的补水回路连通进行自动补水;

控制器:连接传感器组件和补水回路。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池自动补水系统,其特征在于,所述的储水器包括消音储水器,所述的消音储水器位于空气尾排和氢气尾排交汇处,所述的消音储水器是集储水、消音和氢气稀释为一体的部件。

3.根据权利要求1所述的一种燃料电池自动补水系统,其特征在于,该系统还包括用于储水器主动排水的排水阀,所述的排水阀连接所述的控制器,当储水器中储水量多且燃料电池冷却水箱储水充足时,所述的储水器通过所述的排水阀主动排水。

4.根据权利要求1所述的一种燃料电池自动补水系统,其特征在于,所述的补水回路包括连接储水器和燃料电池冷却水箱的补水管路,所述的补水管路中设置补水电磁阀和补水水泵,所述的补水电磁阀和补水水泵均连接至所述的控制器。

5.根据权利要求1所述的一种燃料电池自动补水系统,其特征在于,所述的传感器组件包括一个用于检测储水器储水量的储水液位传感器。

6.根据权利要求1所述的一种燃料电池自动补水系统,其特征在于,所述的传感器组件包括两个用于检测燃料电池冷却水箱中液位情况的冷却液位传感器,所述的两个冷却液位传感器位于不同液位高度位置。

7.一种燃料电池停机补水方法,其特征在于,该方法包括:

储存燃料电池反应产生的尾排纯净水,在停机过程中对燃料电池冷却水箱以及储存的纯净水的液位分别进行判断,在燃料电池冷却水箱中液位偏低且储存的纯净水充足时,自动将储存的纯净水补充至燃料电池冷却水箱中。

8.根据权利要求7所述的一种燃料电池停机补水方法,其特征在于,燃料电池每次停机均进行燃料电池冷却水箱以及储存的纯净水的液位判断以及补水操作。

9.根据权利要求7所述的一种燃料电池停机补水方法,其特征在于,所述的尾排纯净水通过消音储水器进行存储,所述的消音储水器通过大量未被燃料电池消耗的尾排空气对燃料电池氢气路的排出废氢进行稀释,保证最终排出尾气的氢安全浓度,所述的消音储水器内部通过网状孔位和管腔扩张进行尾部气流消音,所述的消音储水器网状孔位将尾部液态水进行分离,液态纯净水被分离至消音储水器的下半部容腔进行储存。

10.根据权利要求7所述的一种燃料电池停机补水方法,其特征在于,该方法具体包括:

燃料电池停机吹扫结束,检测燃料电池冷却水箱液位以及储存的纯净水的液位;

若燃料电池冷却水箱液位偏低且储存的纯净水液位高,则将储存的纯净水补充至燃料电池冷却水箱;

若燃料电池冷却水箱液位偏低但储存的纯净水液位低,则无法自动补水;

若燃料电池冷却水箱液位偏高但储存的纯净水液位高,则将储存的纯净水主动排出。

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