[发明专利]一种基于电池和超级电容的电源管理方法及系统在审
| 申请号： | 202210180436.8 | 申请日： | 2022-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN114530920A | 公开（公告）日： | 2022-05-24 |
| 发明（设计）人： | 江凡;李正言;倪康骏 | 申请（专利权）人： | 普罗格智芯科技（湖北）有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/34 | 分类号： | H02J7/34;H02J7/00;H02J9/06 |
| 代理公司： | 北京文苑专利代理有限公司 11516 | 代理人： | 王怡 |
| 地址： | 435000 湖北省黄*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 电池 超级 电容 电源 管理 方法 系统 | ||
1.一种基于电池和超级电容的电源管理方法，其特征在于，包括：
物流设备的电源管理单元将超级电容设置为主电源；
物流设备在等待接货或送货时，充电单元为所述超级电容充电；
等待结束后，使用主电源超级电容为所述物流设备供电，运行预设时间后，如果没有对所述超级电容充电，使用电池为物流设备供电。
2.根据权利要求1所述基于电池和超级电容的电源管理方法，其特征在于，充电单元为所述超级电容充电，包括：
充电单元采用分段充电的方式为所述超级电容充电，包括：脉冲充电、恒流充电、恒压充电和重新启动充电。
3.根据权利要求2所述基于电池和超级电容的电源管理方法，其特征在于，充电单元为所述超级电容充电，包括：
物流设备在等待接货或送货时，充电单元为所述超级电容充电，超级电容充电完成后，再对电池充电。
4.根据权利要求1-3任一项所述基于电池和超级电容的电源管理方法，其特征在于，如果没有对所述超级电容充电，使用电池为物流设备供电，包括：
检测超级电容的剩余电量，如果超级电容的剩余电量小于电量阈值时，使用电池为物流设备供电。
5.根据权利要求1-3任一项所述基于电池和超级电容的电源管理方法，其特征在于，物流设备每次在等待接货或送货时，充电单元都为所述超级电容充电。
6.一种基于电池和超级电容的电源管理系统，其特征在于，包括：电源管理单元、电池、超级电容和充电单元；
物流设备的电源管理单元用于将超级电容设置为主电源；
充电单元用于：物流设备在等待接货或送货时，为所述超级电容充电；
等待结束后，使用主电源超级电容为所述物流设备供电，运行预设时间后如果没有对所述超级电容充电，使用电池为物流设备供电。
7.根据权利要求6所述基于电池和超级电容的电源管理系统，其特征在于，所述充电单元用于：
充电单元采用分段充电的方式为所述超级电容充电，包括：脉冲充电、恒流充电、恒压充电和重新启动充电。
8.根据权利要求7所述基于电池和超级电容的电源管理系统，其特征在于，所述充电单元用于：
物流设备在等待接货或送货时，充电单元为所述超级电容充电，超级电容充电完成后，再对电池充电。
9.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现所述权利要求1-5中任一项所述方法的步骤。
10.一种物流设备，其特征在于，包括所述权利要求6-8中任一项所述基于电池和超级电容的电源管理系统。
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