[发明专利]一种压缩机的油路节流装置、压缩机和空调器

权利要求书

1.一种压缩机的油路节流装置，其特征在于：包括：

主支承座(05)、第一节流通道(11)和节流机构(051)，所述第一节流通道(11)设置于所述主支承座(05)上以能够流通油，所述节流机构(051)设置于所述第一节流通道(11)中，所述节流机构(051)能够根据压缩机的转轴的转速大小而控制节流大小的变化，进而控制所述油的压力进行变化。

2.根据权利要求1所述的压缩机的油路节流装置，其特征在于：

当压缩机的转轴的转速大于第一预设转速，即压缩机的运行频率大于第一预设频率时，所述节流机构(051)能够减小对油的节流效果，而增大进入泵体压缩腔中的油量；当压缩机的转轴的转速小于第二预设转速，即压缩机的运行频率小于第二预设频率时，所述节流机构(051)能够增大对油的节流效果，减小进入泵体压缩腔中的油量；其中所述第一预设转速大于等于所述第二预设转速，所述第一预设频率大于等于所述第二预设频率。

3.根据权利要求1或2所述的压缩机的油路节流装置，其特征在于：

所述节流机构(051)包括固定部(051b)和运动部(051a)，所述固定部(051b)和/或所述运动部(051a)上开设有流通通道(12)，所述运动部(051a)能相对于所述固定部(051b)产生运动以改变所述流通通道(12)的流通面积的变化和/或改变所述流通通道(12)的通道长度的变化，所述运动部(051a)的运动能够根据压缩机的转轴的转速大小变化而变化。

4.根据权利要求3所述的压缩机的油路节流装置，其特征在于：

所述节流机构(051)还包括第一弹性调节部(051c)，所述第一弹性调节部(051c)位于所述运动部(051a)和所述固定部(051b)之间，通过所述运动部(051a)的运动能够挤压所述第一弹性调节部(051c)而在所述运动部(051a)和所述固定部(051b)之间改变所述流通通道(12)的流通面积大小。

5.根据权利要求4所述的压缩机的油路节流装置，其特征在于：

所述运动部(051a)为圆柱状结构，其表面上开设螺旋形的第一通道(13)，所述第一节流通道(11)的一端与压缩机的背压腔(14)相对，另一端为封堵端，所述运动部(051a)能在所述第一节流通道(11)中做往复运动，所述主支承座(05)上还设置有第二节流通道(15)，所述第二节流通道(15)的一端与所述第一节流通道(11)相接且能与所述第一通道(13)连通。

6.根据权利要求5所述的压缩机的油路节流装置，其特征在于：

所述固定部(051b)也为螺旋形的结构且与所述第一通道(13)的螺旋形相匹配，所述固定部(051b)设置在所述第一通道中，所述第一弹性调节部(051c)也为螺旋形的结构且与所述第一通道(13)的螺旋形相匹配，所述第一弹性调节部(051c)也设置于所述第一通道中。

7.根据权利要求5所述的压缩机的油路节流装置，其特征在于：

所述运动部(051a)包括位于圆柱轴向一端的头部(0511)和位于轴向另一端的尾部(0512)，所述头部(0511)相对靠近所述压缩机的背压腔(14)设置，所述尾部(0512)相对远离所述压缩机的背压腔(14)设置，所述固定部(051b)相对于所述主支承座(05)固定，所述运动部(051a)相对于所述主支承座(05)运动，当所述运动部(051a)朝远离所述背压腔(14)的方向运动时，所述第一弹性调节部(051c)能够被所述运动部(051a)和所述固定部(051b)挤压而发生弹性变形而缩小体积，使得所述固定部(051b)与所述运动部(051a)之间形成或增大供油流通的所述流通通道(12)，油通过所述头部(0511)一侧进入所述流通通道(12)。