[发明专利]一种车辆空气处理单元的诊断装置、诊断方法和应用

权利要求书

1.一种车辆空气处理单元的诊断装置，其特征在于，所述诊断装置包括：

阀门寿命预测模块，用于检测空气处理单元的控制阀和再生阀的剩余寿命；

干燥罐寿命预测模块，用于检测干燥罐的充气量、再生量、使用时间和使用里程，计算得到干燥罐的剩余寿命；

储气筒气密性检测模块，用于检测储气筒的气密性；

输出模块，用于输出阀门寿命预测模块、干燥罐寿命预测模块和储气筒气密性检测模块的检测结果。

2.根据权利要求1所述的诊断装置，其特征在于，所述诊断装置还包括管路气密性检测模块，所述管路气密性检测模块用于检测空气处理单元的管路气密性。

3.根据权利要求1或2所述的诊断装置，其特征在于，所述的输出模块还电性连接有报警装置，所述报警装置用于报警阀门寿命预测模块、干燥罐寿命预测模块和储气筒气密性检测模块的检测结果。

4.一种车辆空气处理单元的诊断方法，其特征在于，所述诊断方法采用权利要求1-3任一项所述车辆空气处理单元的诊断装置，所述诊断方法包括：

检测空气处理单元中控制阀和再生阀的剩余寿命，检测干燥罐的充气量、再生量、使用时间和使用里程，计算干燥罐的剩余寿命，检测储气筒的气密性；

输出检测结果，对空气处理单元进行故障诊断。

5.根据权利要求4所述的诊断方法，其特征在于，所述控制阀和再生阀的剩余寿命的检测方式包括：

检测阀门的启用次数以及使用时长，对比阀门的标准启用次数和标准使用寿命，计算得到阀门的剩余寿命。

6.根据权利要求4或5所述的诊断方法，其特征在于，所述干燥罐的剩余寿命的计算方法包括：

建立干燥罐的充气量、再生量、使用时间、使用里程与干燥罐的剩余寿命的多元线性回归模型。

7.根据权利要求4-6任一项所述的诊断方法，其特征在于，所述储气筒的气密性的检测方式包括：

检测储气筒的压力，计算储气筒掉电至上电期间的漏气速度；

优选地，所述诊断方法还包括对空气处理单元的管路气密性进行检测。

8.根据权利要求4-7任一项所述的诊断方法，其特征在于，所述控制阀和再生阀的剩余寿命、干燥罐的剩余寿命和储气筒的气密性的检测结果中至少一个超出对应的使用阈值，空气处理单元发生故障报警。

9.根据权利要求4-8任一项所述的诊断方法，其特征在于，所述诊断方法具体包括以下步骤：

检测阀门的启用次数以及使用时长，对比阀门的标准启用次数和标准使用寿命，计算得到阀门的剩余寿命；

检测干燥罐的充气量、再生量、使用时间和使用里程，建立干燥罐的充气量、再生量、使用时间、使用里程与干燥罐的剩余寿命的多元线性回归模型，计算得到干燥罐的剩余寿命；

检测储气筒的压力，计算储气筒掉电至上电期间的漏气速度，检测储气筒的气密性，以及检测空气处理单元中管路的气密性；

输出检测结果，对空气处理单元进行故障诊断，检测结果中至少一个超出相对应的使用阈值，空气处理单元发生故障报警。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1-3任一项所述的车辆空气处理单元的诊断装置。