[发明专利]一种站台人性化安全警示系统及方法

权利要求书

1.一种站台人性化安全警示系统，包括：主控装置、预警装置、人脸识别装置、数据采集装置、无线通信装置、自动检修装置以及应急救援装置；

所述数据采集装置与所述无线通信装置通信连接，用于采集站台人性化安全警示系统所需的数据；

所述无线通信装置分别与所述主控装置、所述数据采集装置通信连接，用于将所述数据采集装置采集的数据传输到所述主控装置；

所述主控装置分别与所述预警装置、所述人脸识别装置、所述无线通信装置以及所述应急救援装置通信连接，用于接收所述无线通信装置以及所述人脸识别装置传输的数据并进行数据处理，同时分别将处理后的数据信息，反馈给所述预警装置、所述人脸识别装置以及所述应急救援装置；

所述预警装置与所述主控装置通信连接，用于接收所述主控装置处理后的数据信息，并根据处理后的数据信息进行分级预警；

所述人脸识别装置与所述主控装置通信连接，用于采集乘客人脸信息，并将采集的人脸数据传输到所述主控装置进行数据处理，同时接收所述主控装置处理后的数据信息，并根据处理后的数据信息进行数据展示；

所述应急救援装置与所述主控装置通信连接，用于接收所述主控装置处理后的数据信息，并根据处理后的数据信息建立应急救援通信；

所述自动检修装置与所述主控装置通信连接，用于接收所述主控装置处理后的数据信息，实时监测各装置间的工作状态，并将监测信息反馈给所述主控装置。

2.根据权利要求1所述的站台人性化安全警示系统，其特征在于，所述数据采集装置包括雷达检测模块以及站调数据采集模块；

所述雷达检测装置与所述无线通信装置通信连接，用于实时监测乘客与站台闸机间的距离，并将监测数据通过所述无线通信装置反馈给所述主控装置；

所述站调数据采集模块与所述无线通信装置通信连接，用于实时监测车辆进出站信息，并将监测信息通过所述无线通信装置反馈给所述主控装置进行数据处理。

3.根据权利要求2所述的站台人性化安全警示系统，其特征在于，所述雷达检测装置包括雷达检测电路；

所述雷达检测电路包括电容C1、接地电容C2、电容C3、接地电容C4、电容C5、电容C6、电容C7、接地电容C8、接地电容C9、电容C10、光敏二极管D1、稳压二极管D2、三极管Q1、三极管Q2、三极管Q3、三极管Q4、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电阻R9、电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R13、电阻R14、电阻R15、电阻R16以及电阻R17；

所述电容C1的一端接地，另一端分别与电源VCC、所述光敏二极管D1的一端连接；所述光敏二极管D1的另一端分别与所述电阻R1的一端、所述电容C3的一端连接；所述电阻R1的另一端分别与所述电阻R7的一端、所述电容C6的一端、所述电阻R11的一端、所述电阻R12的一端、所述电阻R16的一端、所述电阻R17的一端以及所述电容C10的一端连接并接地；所述电容C3分别与所述三极管Q1的基极、所述电阻R2的一端连接；所述三极管Q1的集电极分别与所述电阻R4的一端、所述三极管Q2的基极连接；所述三极管Q1的发射极分别与所述电阻R7的另一端、所述电容C6的另一端连接；所述电阻R4的另一端分别与所述接地电容C2、所述电阻R3的一端连接；所述电阻R3的另一端分别与所述接地电容C4、所述电阻R6的一端连接；所述电阻R6的另一端分别与所述电阻R5的一端、所述电阻R8的一端连接；所述电阻R5的另一端分别与所述电容C8、所述三极管Q2的集电极连接；所述三极管Q2的发射极分别与所述稳压二极管D2的一端、所述电容C5的一端连接；所述电阻R2的一端分别与所述稳压二极管D2的另一端、所述电容C5的另一端以及所述电阻R11的另一端连接；所述电阻R9的另一端分别与所述电阻R14的一端、所述电阻R10的一端、所述电阻R14的一端以及电源VCC连接；所述电阻R10的另一端分别与所述电阻R12的另一端、所述三极管Q3的基极、所述电容C8的另一端连接；所述电阻R14的另一端分别与所述电阻R13、所述接地电容C9连接；所述电阻R13的另一端分别与所述电容R15、所述三极管Q3的集电极连接；所述三极管Q3的发射极分别与三极管Q4的基极、所述电阻R16的另一端连接；所述电阻R14的另一端分别与所述电阻R15的另一端、所述三极管Q4的集电极以及输出端V_out连接；所述三极管Q4的发射极分别与所述电阻R17的另一端以及所述电阻C10的另一端连接。