[发明专利]一种驱动装置及车辆

权利要求书

1.一种驱动装置，其特征在于，包括：驱动部、变速器总成、驱动控制器以及变速控制器；

所述驱动部包括N组驱动组件，所述变速器总成包括动力输出轴与N组变速组件，每组所述驱动组件的动力输出端用于向对应的一组变速组件输入驱动力，其中，所述N为大于1的正整数；

每组所述变速组件的变速输入轴上设置有同步器与M个输入齿轮，所述动力输出轴上设置有M个输出齿轮，每组所述变速组件上的所述M个输入齿轮与所述动力输出轴上的所述M个输出齿轮分别啮合，以在各输出齿轮用于承载所述驱动力时，通过所述动力输出轴输出对应挡位的输出动力，所述同步器用于调整当前用于承载所述驱动力的输出齿轮，其中，所述M为大于1的正整数；

所述驱动控制器用于根据运行工况控制所述驱动部中各组驱动组件的工作状态，所述变速控制器用于根据所述运行工况控制所述同步器进行换挡操作。

2.根据权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，所述驱动部包括第一驱动组件、第二驱动组件、第一减速齿轮组件以及第二减速齿轮组件，所述变速器总成包括第一变速组件以及第二变速组件；

所述第一驱动组件包括第一驱动电机以及第二驱动电机，所述第一减速齿轮组件包括第一电机齿轮、第一传动齿轮和第二电机齿轮，所述第一驱动电机的输出端连接所述第一电机齿轮，所述第二驱动电机的输出端连接所述第二电机齿轮；所述第一电机齿轮与所述第二电机齿轮分别与所述第一传动齿轮啮合，所述第一减速齿轮组件的输出端与所述变速器总成中的所述第一变速组件连接；

所述第二驱动组件包括第三驱动电机以及第四驱动电机，所述第二减速齿轮组件包括第三电机齿轮、第二传动齿轮和第四电机齿轮，所述第三驱动电机的输出端连接所述第三电机齿轮，所述第四驱动电机的输出端连接所述第四电机齿轮；所述第三电机齿轮与所述第四电机齿轮分别与所述第二传动齿轮啮合，所述第二减速齿轮组件的输出端与所述变速器总成中的所述第二变速组件连接。

3.根据权利要求2所述的驱动装置，其特征在于，所述第一变速组件包括第一变速输入轴、设置在所述第一变速输入轴上的第一一挡输入齿轮、第一同步器以及第一二挡输入齿轮，所述第一同步器用于调节所述第一一挡输入齿轮或所述第一二挡输入齿轮用于承载至所述第一变速输入轴所输入的驱动力；

所述第二变速组件包括第二变速输入轴、设置在所述第二变速输入轴上的第二一挡输入齿轮、第二同步器以及第二二挡输入齿轮，所述第二同步器用于调节所述第二一挡输入齿轮或所述第二二挡输入齿轮用于承载至所述第二变速输入轴所输入的驱动力；

所述动力输出轴上设置有一挡输出齿轮以及二挡输出齿轮；

所述一挡输出齿轮用于与所述第一一挡输入齿轮和/或所述第二一挡输入齿轮啮合，所述二挡输出齿轮用于与所述第一二挡输入齿轮和/或所述第二二挡输入齿轮啮合。

4.根据权利要求3所述的驱动装置，其特征在于，若所述运行工况为第一工况，则所述变速控制器控制所述第一同步器切换至所述第一一挡输入齿轮承载从所述第一变速输入轴输入的驱动力，控制所述第二同步器切换至所述第二一挡输入齿轮承载从所述第二变速输入轴输入的驱动力；所述驱动控制器控制所述第一驱动电机、所述第二驱动电机、所述第三驱动电机以及所述第四驱动电机共同输出驱动力。

5.根据权利要求4所述的驱动装置，其特征在于，若所述运行工况为第二工况，则所述变速控制器控制所述第一同步器切换至所述第一二挡输入齿轮承载从所述第一变速输入轴输入的驱动力，控制所述第二同步器切换至所述第二二挡输入齿轮承载从所述第二变速输入轴输入的驱动力；所述驱动控制器控制所述第一驱动电机、所述第二驱动电机、所述第三驱动电机以及所述第四驱动电机共同输出驱动力。