[发明专利]一种发动机尾喷管

权利要求书

1.一种发动机尾喷管，其特征在于，包括柔性层、芯层、松紧索和铰接机构；

所述芯层包括多组重复组件，每组所述重复组件包括第一三角形板和四边形组板；

所述第一三角形板的第一边与所述四边形组板的第一边彼此间隔开平行设置形成间隙以形成一组所述重复组件；

一组所述重复组件的所述四边形组板的第二边与另一组所述重复组件的第一三角形板的第二边彼此间隔开平行设置形成间隙以使多组所述重复组件围成管状的芯层，其中所述四边形组板的第二边与自身的第一边相对；

所述四边形组板的第三边位于同一平面；

所述柔性层的形状与所述芯层的形状相似，其铺设于所述芯层，所述柔性层在所述间隙所在位置处形成折痕以形成发动机尾喷管；

每组所述重复组件的靠近所述第一三角形板的第三边的所在侧设置有通孔，所述松紧索依次穿过相邻的通孔，当所述松紧索放松或拉紧时，能够改变所述发动机尾喷管的靠近所述第一三角形板的第三边的所在侧的管口的直径大小；

所述四边形组板的第三边所在端部通过铰接机构与发动机主体装置连接。

2.根据权利要求1所述的发动机尾喷管，其特征在于，所述四边形组板包括梯形板；

所述梯形板的一条腰作为所述四边形组板的第一边与所述第一三角形板的第一边彼此间隔开平行设置形成间隙以形成一组所述重复组件；

一组所述重复组件的所述梯形板的另一条腰作为所述四边形组板的第二边与另一组所述重复组件的所述第一三角形板的第二边彼此间隔开平行设置形成间隙以使多组所述重复组件围成管状的所述芯层；

所述梯形板的上底与所述第一三角形板的第三边平齐，所述梯形板的上底所在侧设置所述通孔；

所述梯形板的底边作为所述四边形组板的第三边，其位于同一平面，所述底边所在端部通过铰接机构与发动机主体装置连接。

3.根据权利要求1所述的发动机尾喷管，其特征在于，所述四边形组板包括第二三角形板和第三三角形板；

所述第二三角形板的第二边与所述第三三角形板的第一边彼此间隔开平行设置形成间隙以形成所述四边形组板；

所述第二三角形板的第一边作为所述四边形组板的第一边与所述第一三角形板的第一边彼此间隔开平行设置形成间隙；

一组所述重复组件的第三三角形板的第二边作为所述四边形组板的第二边与另一组所述重复组件的第一三角形板的第二边彼此间隔开平行设置形成间隙以使多组所述重复组件围成管状的芯层；

所述第一三角形板的第三边与所述第三三角形板的第三边平齐，所述第三三角形板的第三边所在侧设置所述通孔；

所述第二三角形板的第三边作为所述四边形组板的第三边，其位于同一平面，所述第二三角形板的第三边所在端部通过铰接结构与发动机主体装置连接。

4.根据权利要求1所述的发动机尾喷管，其特征在于，所述四边形组板包括第四三角形板和第五三角形板；

所述第四三角形板的第二边与所述第五三角形板的第一边彼此间隔开平行设置形成间隙以形成所述四边形组板；

所述第四三角形板的第一边作为所述四边形组板的第一边与所述第一三角形板的第一边彼此间隔开平行设置形成间隙；

一组所述重复组件的第五三角形板的第二边作为所述四边形组板的第二边与另一组所述重复组件的第一三角形板的第二边彼此间隔开平行设置形成间隙以使多组所述重复组件围成管状的芯层；

所述第五三角形板的第三边所在侧设置所述通孔；

所述第四三角形板的第三边作为所述四边形组板的第三边，其位于同一平面，所述第四三角形板的第三边所在端部通过铰接结构与发动机主体装置连接。

5.根据权利要求1所述的发动机尾喷管，其特征在于，所述柔性层包括两层柔性子层；

两层所述柔性子层平行设置，所述芯层设置于两层所述柔性子层之间，且两层所述柔性子层均在所述间隙所在位置处形成折痕。

6.根据权利要求1～5任一项所述的发动机尾喷管，其特征在于，所述柔性层采用氧化铝陶瓷纤维布制作而成。

7.根据权利要求1～5任一项所述的发动机尾喷管，其特征在于，所述芯层由铁镍合金材料制作而成。

8.根据权利要求1～5任一项所述的发动机尾喷管，其特征在于，所述松紧索包括形状记忆合金丝。